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征服冻土论文权威发布_论文3000字(2024年12月精准访谈)

内容来源：安定传媒所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

征服冻土论文

𐟚—征服G216：羌塘无人区穿越指南 𐟔姇ƒ烧你的冒险之心，G216公路等你来挑战！从改则启程，穿越130公里的无人之境，你将抵达先遣乡，这里是人类在羌塘的最后据点。𐟌接下来的500公里，将带你进入一片神秘而壮美的未被探索之地。𐟓𖤿᥏𗦶ˆ失，你将真正踏入无人区的核心，感受大自然的无尽魅力。 𐟛㯸G216的柏油路面平整坚实，驾驶乐趣无穷。但请注意，高原冻土路段可能导致路面沉降，建议保持平稳车速。𐟌᯸面对高海拔和恶劣天气，你要做好准备，随时应对雨雪和冰雹的挑战。 𐟒ᦎ訍从改则至民丰的路线，让你循序渐进地适应高海拔环境。电动车也能轻松征服这条道路，只要做好续航管理，就能畅享无忧旅程。𐟔‹ 𐟎’出行前别忘了办理相关手续，准备充足的备用油、食物、氧气和衣物。在行程中，选择车上露营以保障安全，并留意公安检查站的时间安排。 𐟌Ÿ踏上G216，你将体验一场心灵的洗礼，感受大自然的壮丽与美好。勇敢的你，准备好迎接挑战了吗？𐟚€

𐟌𒰟拠征服状元岭蝴蝶路线的冒险之旅 𐟌𒰟拊在爬山的道路上，我们偶尔也会寻求一些刺激和挑战。当我们在网上看到状元岭的蝴蝶路线时，我们决定接受这个挑战！𐟏ž️ 11月12日，尽管天气预报显示有小雨，我们还是决定出发。山中的雾气弥漫，林间的景色美得令人心醉。𐟌미𐟌𓠩›覰𔥦‚期而至，但我们的冲锋衣为我们提供了足够的保护，让我们在寒冷中感到温暖。我们悠闲地漫步，讨论着林中的战壕、树木整齐的原因，以及各种自然现象。𐟤”𐟌𓠦ˆ‘们的好奇心和探索精神在这次徒步中得到了充分的体现。然而，当我们接近终点的时刻，我们遇到了一个难题。我们发现自己站在了悬崖的边缘，而最后一段路线需要我们从这里下去！𐟘𑠦ˆ‘们尝试了下坡，但考虑到雨天的湿滑和坡度，我们决定返回。回程时，我们意识到可能是走错了路，正确的路线应该是从悬崖边爬上来。𐟧—‍♂️𐟧—‍♀️ 12月23日，我们再次挑战这条路线。尽管天气寒冷，冻得我们脸疼、手疼、鼻子疼，但我们最终征服了那个悬崖，完成了2023年的最后一段蝴蝶路线！𐟏† 这次的成功不仅是对路线的征服，更是对我们勇气和坚韧不拔精神的赞美！值得一提的是，那个地方是一个风口，我们在攀爬时甚至看到了冻土！刚开始我们还以为土地长毛了呢！𐟌诸𐟌𒊊这次徒步旅行不仅是一次对体力的挑战，更是一次对心灵和勇气的考验。𐟌Ÿ𐟑　

西伯利亚：人类与自然斗争的史诗西伯利亚真的没有历史吗？我们常说，有人的地方才有历史。然而，西伯利亚的大部分地区气候极端恶劣，适合人类居住的地方少之又少。但别急，它的历史足以填满一部1000页的巨著。西伯利亚的历史是一部人类与自然斗争的史诗。在这片土地上，人类从未面临如此难以对付的敌人。正是这片土地，成为了人类大航海时代的终结者。西伯利亚有着自己的自然逻辑。无论你拥有多么钢铁般的意志和贪婪的野心，都无法突破冰海与冻土。在这里，征服世界的决心被无情的现实碾压。无穷的永夜和彻骨的冰冷挑战着人类的生理和心理极限。然而，正是这片地球上最坚不可摧的石料，镌刻着人类一个个壮举的墓志铭。这片未知的土地危险丛生、令人颤栗，但它连接着地球最北端的海洋，或许成为欧洲北部通往大西洋和东亚的捷径。它的南部与人们梦想中的富饶中国接壤，腹地可能蕴含着取之不尽的资源、矿产。在西伯利亚的历史中，几乎看不到任何官方的主动开拓。这片奇异的土地成了地球上的一处独特范例：它的历史几乎就是由一个个违抗官方命令、充满理想和勇气、不惜自己脆弱生命陨溺于蛮荒的勇者写成。企业家、科学家、探险家、航海家以及无数的普通人……在这个已经被官方完全放弃的地方，是什么支撑着他们的信念，是什么给了他们不计代价的付出的希望？书中对探险队旅行和遇险进行了详尽生动的描写，资料翔实严谨，再现了西伯利亚令人难以想象的恶劣自然环境，仿佛跟随他们身临其境经历了600年间每一次重要的探险活动。这本书按照时间顺序串联了西伯利亚大开发的重点时期和事件。从伊凡雷帝时期的皮草热，到第一次穿越西伯利亚发现美洲西海岸；从太平洋和大西洋的疯狂掠夺到以西伯利亚为核心的近代远东争夺大战；从西伯利亚铁路的建设到石油的发现开采……每一件发生在这片被人们忽视的土地上的事件都在参与、甚至主导着世界的格局。西伯利亚的历史实际上是另一个角度的世界近代史。它在某种程度上塑造了今天的俄罗斯及北半球的地缘政治。它表面上的被忽视，丝毫不影响它作为地球自然界的代表向人类全体“宣示主权”。读罢这本书，我必须说，如果没有读到这本书，一定是我此生巨大的损失。在此感谢责编老师们将这么好的作品引进中国，呈现在读者面前。这本书是我四年来读到的最好的一本欧洲作者历史科普书。

现如今的俄罗斯为何武力值这么强，原来是因为这场战役带来的教训这片土地，广阔得几乎可以把天边都包进去，大江大河横贯东西，冻土和冰原像是大自然的禁区，几个世纪下来，那些梦想着征服这片土地的欧洲人，最后往往都在这里画上了休止符。这不仅仅是地理的广袤让人望而生畏，更有那时间的流转、空间的深邃、刺骨的寒冷、折磨人的饥饿，还有那种打不垮、冲不散的战斗民族精神，这些都是这片土地对抗所有入侵者的武器。想想看，这里的冬天，冷得能把铁都冻断，大雪封山，连鸟儿都得往南飞去找温暖。那些想要征服这片土地的侵略者们，他们可能连这里的冬天都没想过怎么熬过去呢。而对于这里的人民来说，这样的环境，这样的挑战，早就磨砺出了他们不屈的意志和顽强的生存能力。面对入侵者，他们有的是方法和时间，就像是大自然自己在玩一个漫长的游戏，看看谁能笑到最后。 01查理十二世查理十二世，这个名字在十七、八世纪的欧陆上就像是一股清新的旋风，甚至可以说是一股狂野的旋风。想想看，一个还没满十六岁的小伙子，就这么坐上了瑞典王位，成了瓦萨王朝的第十位君主。但他不是那种只会坐在宫殿里享受的国王，他是真正的战场上的战士，一个为战斗而生的狂人。他对战争中的困难和冒险不仅不退缩，反而乐此不疲，自信到几乎可以说是自负，似乎世上没有什么是他做不到的。瑞典的军事改革，也就是在查理十二世之前开始的，为他之后的东征西讨打下了坚实的基础。想想看，那时候的瑞典把征兵制取代了佣兵制，军队变得更加灵活高效，后勤支持做到了前所未有的完善，炮兵也首次成为了独立的兵种。这一切的一切，都是为了让瑞典的军队在战场上更加如鱼得水。 1700年的11月，一个雪夜，查理十二世就带着8000瑞典精兵，对近四万俄军围困的纳尔瓦要塞发起了奇袭。结果如何？大败俄军，一战成名。之后的几年里，无论是在波兰还是萨克森，查理十二世都多次击败了数量上占绝对优势的敌人。他在欧陆上的行动，简直就像是一阵黄色的风暴，所到之处，敌人无不臣服。到了1707年的9月，查理十二世似乎还没玩够，经过两年的准备，他又开始了对俄罗斯的长达三年的远征。这一次，他不仅是为了征战，更像是在挑战自己的极限，看看这个世界上还有没有什么是能够阻挡他的。 02天生敌对在那个炮火连绵的时代，查理十二的对手，可不是个简单的角色，他就是那个在俄罗斯历史上声名显赫的彼得大帝。这位罗曼诺夫王朝的彼得一世，简直就是俄罗斯精神的化身。你想啊，很少有哪个君主能像他这样，把一个民族的性格——无论是优点还是缺点——都集中体现在自己身上。彼得大帝，他的存在，就是一个时代的标志。这个人，他是一股怪力乱神的混合体。一方面，他冲动、粗野、野蛮得很，自制力几乎为零；另一方面，他又能勇往直前，不畏艰险。他的性格多变，有时候你会觉得他勇敢无比，有时候又像个胆小鬼。但他的信念坚定，通过自己的意志力和几乎残忍的手段，硬是让他的人民接受了一系列改革。彼得大帝在位的那些年，不仅拓展了俄罗斯的疆域，还巩固了他的绝对统治。到了十八世纪初，彼得大帝调整好了与土耳其的关系，开始了他的欧陆扩张之路。他首先是支持萨克斯选侯奥古斯特成为波兰国王，借此机会大举吞并领土。紧接着，趁着瑞典国王刚刚驾崩，他联合丹麦、萨克森等国，打算一起来分瑞典的羹。在彼得看来，那个新上位的查理十二不过是个小毛头，根本不放在眼里。但谁知，查理十二并不是吃素的。这位年轻的瑞典国王，很快就用实力给了彼得一个响亮的耳光。查理十二带领的瑞典军队，不仅在战场上给了俄军深刻的一课，还让彼得大帝和他的俄军患上了所谓的“查理恐惧症”，在这位英明神武的瑞典国王面前，俄军溃不成军，丢盔弃甲。 03一场大战在即 1707年秋，查理这位年轻的瑞典国王，带领着他那五万大军，浩浩荡荡地踏上了征服俄罗斯的征程。这支军队，有步兵2万、骑兵2.4万，炮兵及辅助人员7000余人，不仅人数众多，而且装备精良，后勤补给也是充足到不行。那时候的查理，可以说是名声在外，几乎整个欧洲都认为他能轻易击败彼得大帝，甚至在莫斯科的克里姆林宫门前，接受彼得的投降。但彼得大帝这边，情况就没那么乐观了。由于一系列不太明智的举动，彼得几乎陷入了孤立无援的境地。他甚至曾试图和查理和解，主动示好，但查理不为所动，直接拒绝了。于是彼得只能拿出自己的绝活——用整个俄罗斯的广袤土地来和瑞典人抗衡。他一方面派兵骚扰查理的后勤线，一方面实施焦土政策，把查理的进军路线变成了一片火海，同时还加强了莫斯科的防御。查理这边也没闲着，他知道俄罗斯的地广人稀对他不利，因此做好了长期战斗的准备。他进入俄罗斯没多久，就选择了在拉多斯科维奇过冬，同时制定了两个战略计划，要么北上攻取圣彼得堡，要么南下乌克兰。最终，由于乌克兰物资丰富，当地首领友好，查理决定南下乌克兰。 1708年夏天，查理带着一大帮子人硬是过了别列津纳河，一路往乌克兰那边走。走着走着，跟俄国人打了几仗，每次都是瑞典人赢，但俄国那帮人从最开始的一碰就垮，到后来能撑两撑，这说明他们也开始绷紧了神经。 04腹背受敌到了夏末秋初，查理这哥们儿和彼得的大军在乌克兰那块儿碰上了，又是一次大获全胜。可这胜利，仿佛给了查理一剂兴奋剂，让他觉得自己只要一鼓作气往里冲，直接打到莫斯科，战争就能收场。结果，查理就放弃了他之前一直稳吃稳走的策略，决定玩点大的，分三路行动：他自己带着主队往乌克兰深处冲，边找彼得决战，边想着怎么拿下莫斯科；另一队偏师计划从基辅、斯摩棱斯克那边往东北冲；还有一队，打算从波兰直奔圣彼得堡。这看着是多点开花的布局，实际上却是自找苦吃。查理的军队原本就不算多，这么一分，力量更是分散了。查理自信过头，小看了彼得。分兵后不久，查理就尝到了苦头。先是原本归降他的乌克兰土著遭到彼得突袭，大量补给被俄军抢走，打算在乌克兰建立的补给基地也泡汤了。接着，他的补给部队也遭遇俄军袭击，损失惨重。更糟糕的是，俄罗斯的冬天来了，而且来得异常凶猛。到了1710年，整个欧洲都遭遇了罕见的寒潮，波罗的海都冻上了，连法国的塞纳河和威尼斯的运河都结了冰。查理的两个过冬基地，罗姆内和加迪亚兹，还被俄军骑兵突袭，大批房屋和过冬物资被烧毁。瑞典军队衣不蔽体、食不果腹，冻死冻伤的人数多达5000。这一切，都是因为查理轻敌，误判形势，导致了一系列连锁反应，让他的军队陷入了前所未有的困境中。 05陷入困境 1709年，查理十二世和他的兵们在一个冰天雪地的冬天里，硬是熬过来了。那冬天，冷得能把铁都冻断，俄国那帮子人不是正经打仗，就知道骚扰，给查理他们添堵。皮普尔那老头给他老婆的信里都说了，这军队的状况烂到家了，说糟糕都嫌弱。等到了春天，查理这人头铁得很，他的将领们说咱们撤吧，回波兰去吧，他偏不，非得往前冲，瞄准的就是波尔塔瓦这块硬骨头。彼得大帝也不是省油的灯，把自己的精兵强将都拉到波尔塔瓦来了，看这架势，是要跟查理好好过过招的意思。到了6月17号，俩军对峙，数目上看，查理的1.25万人对彼得的4.5万，数目上差距大了去了。但瑞典兵打仗惯了，人少点儿对他们来说不是问题。查理在战场上向来是那个决定胜负的人，每次都能一眼瞅出敌人的软肋，然后一击必杀。他之所以一直赢，就是因为他总能在战役刚开始的时候就下死手。可这波尔塔瓦之战，查理自己先出了岔子。还没打呢，他就在一次侦查中把腿弄伤了，连马都骑不了，只能躺在担架上。没有了查理亲自上阵，瑞典军的败局似乎已经注定。果不其然，波尔塔瓦之战，瑞典军开头还行，骑兵冲锋还能看，彼得差点就给逼跑了。但主力步兵那边就乱套了，最后只能败下阵来。那场持续五小时的战斗，无疑是一场英勇的展示。彼得和查理，两位主将，都是勇往直前的样子，不惧生死。彼得身边三次有子弹擦过，而查理虽然只能躺在担架上，但他坚持指挥到底。查理周围的24名随从和担架兵，几乎全军覆没，死伤21人，他本人的担架更是被炮弹打得粉碎。这场战斗，几乎让瑞典的侵俄大军全军覆没，查理对俄国的征服梦，也就此破灭。 06查理的结局波尔塔瓦一役后，瑞俄俩国的较量没那么快结束，拉锯了好一阵子，一直到1721年8月才算是个了结，俩国签了《尼斯塔德合约》，这才算把这第二次北方大战给收尾了。瑞典那边，可以说是颜面扫地，不仅仅是丢了欧洲大陆上的老大哥的位置，连北欧的头把交椅也不是他们的了。而俄国那边，可谓是地盘大涨，从波罗的海边一直扩到太平洋西北边的地方，欧洲这边因此多了一个劲敌。查理十二世这位战场上的猛将，尽管波尔塔瓦之后形势大变，他还是没闲着，到处展示他的硬气。1713年，在土耳其，带着不到40个人的小队，面对着1.2万的敌军，硬是撑了八个小时；1715年，在德国，他指挥了那场名叫施特拉尔松德的守城战，面对着俄国、丹麦、普鲁士等一帮国家的联军，守了整整一年。1716年回到瑞典，他又开始东山再起，四处招兵买马，几乎是把整个斯堪的纳维亚都想要重新拉回来。但故事总得有个结局，1718年12月12日，查理十二世在挪威的腓特烈斯塔要塞，他的传奇人生就这么结束了。那一天，一颗子弹打在了他的脑袋上，这位西方战场上那个最特别的年轻人，就这么走了。这种结局，既让人惋惜，又让人感叹。

楚科奇海：北极民族的独特文化与生活楚科奇人是一个古老的北极民族，主要居住在楚科奇半岛。他们有两个独特的文化习俗，与其他北方民族不同。生活在半岛腹地的人们以游牧方式饲养驯鹿，被称为“牧鹿人”；而生活在北冰洋、楚科奇海和白令海沿岸的人们则以村庄群居的形式猎取海中的哺乳动物，被称为“猎海者”。楚科奇人自称“里格拉维拉”（LysoravetlaD），意为“真诚的人”，现存人口略多于1.5万。他们居住在植被稀疏的苔原冻土地带。古老的传说和考古发现表明，楚科奇人对楚科奇半岛的征服是一部充满血腥的历史。与其他西伯利亚地区的土著不同，楚科奇人非常好战，从未屈服于俄罗斯军队。在苏联时期，楚科奇人遭受了大规模的囚禁和对其传统文化的严重破坏。环境污染、武器试验、露天采矿以及工业设备和交通工具的滥用，严重破坏了楚科奇半岛的自然环境，也使得楚科奇人难以维持传统的生活方式。 𐟎蠨‰𚦜露Ž习俗骨器和象牙雕刻是楚科奇人最为发达的民间艺术形式。常见的雕刻主题是日常生活场景，如狩猎大会、放牧驯鹿以及楚科奇半岛上的野生动物图像。在传统的楚科奇社群中，好客与慷慨被视作最高尚的美德。族人不允许拒绝为他人提供食物和庇护，哪怕是对待陌生人。社群会为孤儿、寡妇和穷人提供庇护，吝啬会被认为是一个人最恶劣的品质。 𐟏… 传统运动楚科奇人的传统运动包括驯鹿和狗拉雪橇的比赛、摔跤和竞走。沿海地区的楚科奇人则喜欢用海象皮制作的毯子把对方高高地抛向空中，这与他们的邻居因纽特人一样。 𐟐𚠤🡤𛰤𘎥𔇦‹œ 楚科奇人的信仰和崇拜活动更接近一种形式的萨满教。他们认为，动物、植物、天体、河流、森林和其他自然现象都有自己的精魂。在他们的宗教仪式中，巫师会进入一种迷幻状态（有时需要借助有致幻作用的蘑菇），与这些精魂进行交流，成为它们的代言人，进而预测未来，施行各种各样的咒语。 𐟏ᠦ—奸𘧔Ÿ活至少几百年来，楚科奇的牧鹿人都住在一种叫作“雅兰噶”（yaranga）的链形传统建筑里。每一座雅兰噶大概需要用80张驯鹿皮建成。现在，楚科奇人正在渐渐地放弃这种古老的居住形式。 𐟍𒠩宩㟊内陆楚利奇人的主食是牧鹿获得的各种产品：煮鹿肉、鹿脓和鹿髓，还有鹿血汤。一道传统的美食“里克尔”（rilkeiD）。

北极地带并非中国直接接壤的邻邦，其广袤无垠，远超人们日常认知的边界，覆盖了约2700万平方公里的冰雪世界。此地的气候极端严酷，冬季漫长而寒冷，夏季短暂且凉爽，对于绝大多数人类活动而言，都是极大的挑战。在中国古代的地理文献中，北极地带或许被描绘为一片遥远而神秘的冰原，有人甚至将其想象为一片终年不化的冻土，名称各异，但无一不透露着对未知领域的敬畏与好奇。历史上，诸如蒙古帝国等强大的游牧民族，尽管他们的铁骑曾踏遍欧亚大陆，却也对北极地带的严酷环境望而却步。这里的极端气候，即便是最坚韧的游牧民族也难以长期适应，更遑论建立稳定的定居点。然而，正是这片看似荒凉之地，蕴藏着丰富的自然资源，包括未开发的矿产、潜在的生物资源以及全球变暖背景下日益重要的航道价值。回溯至汉唐盛世，中国作为东方世界的强国，其疆域辽阔，军队强大，但即便如此，也未曾将目光投向遥远的北极地带。那时的中国，更专注于中原地区的治理与发展，以及与周边国家的文化交流与贸易往来。长城，作为古代中国的防御工事，更多地象征着农耕文明与游牧文明的分界线，而非对北极地带的征服欲望。即便有探险家或军队偶尔涉足北极边缘，如汉代张骞出使西域，唐代玄奘西行取经（虽非直接指向北极，但体现了对远方的探索精神），他们的足迹也只是短暂触碰那片未知的冰原，随即返回温暖的家园。北极地带，对于当时的中国人而言，更多是传说中的存在，而非实际控制的领土。进入近代，随着科学技术的进步和全球视野的拓宽，北极地带的重要性逐渐为世人所知。尤其是其丰富的自然资源以及作为连接亚欧交通新干线的潜力，使得北极成为了国际关注的焦点。此时，中国虽与北极国家有着一定的合作与交流，但在法律意义上，北极地带并不属于中国的领土范围。 19世纪末至20世纪初，随着欧洲列强的殖民扩张，北极地区也经历了多次领土划分与争夺。然而，中国由于种种原因，并未直接参与其中。直到新中国成立后，中国才逐步确立了与北极国家的外交关系，并积极参与北极事务的国际合作。如今，北极地区的发展与合作已成为全球性的议题，中国作为负责任的大国，正积极参与北极治理，推动北极地区的可持续发展。但无论如何，我们必须明确，北极地带是北极国家的领土，任何国家都应尊重这一事实，通过国际合作与对话，共同维护北极地区的和平与稳定。

𐟌 北极圈探险：雅库茨克的永久冻土之旅 𐟌ƒ 深夜飞行，我们抵达了地球最北端的雅库茨克，这座俄罗斯哈萨克共和国的首府，西伯利亚的飞地。这座城市坐落在永久冻土之上，仿佛一座冰雪奇观。 𐟏𐠦ˆ‘们首先探访了雅库人的发源地，这里是世界第三大的钻石产地。在这里，我们见证了多元的信仰，它们交织在一起，构成了雅库茨克独特的城市品牌：自然、钻石、雪花和地质工具，象征着人类对体验、征服与共生的追求。 ❄️ 接着，我们探索了纯天然的冰洞，感受冰雪大世界的壮丽。在这里，我们仿佛能听到冰川的呼吸声，触摸到冰雪的肌肤。 𐟚⠧Ž𐥜诼Œ我们登上汽船，沿着勒拿河启航，开始一段有生之年的神奇旅程。虽然航行中可能会失去信号，但我们会继续记录这次难忘的冒险之旅。 𐟌Ÿ 向着星辰与深渊，我们踏上了这条冒险之路，欢迎加入我们的冒险家协会，一起探索未知的世界。

英雄联盟13大城邦，你最爱哪一座？《英雄联盟》不仅仅是一款游戏，它的背景故事和美术设计同样吸引着玩家。在这片充满魔法、战争、精灵和神明的大陆上，分布着13座各具特色的城邦。让我们一起来看看这些城邦吧！ 𐟏𐠥𞷧Ž›西亚：一个以军事力量和正义为名的城邦。 𐟌Š 比尔吉沃特：一个没有法律约束的港口城市，充满了自由与混乱。 ❄️ 弗雷尔卓德：一个位于严酷冻土的城邦，充满了冰雪与战斗。 𐟏™️ 皮尔特沃夫与祖安：双生城邦，充满了工业与科技的痕迹。 𐟏”️ 巨神峰：一个坐落在西部山脉的城邦，充满了神秘与力量。 𐟌𓠤𛥧𛪥ᔥ𐔯𜚤𘀤𘪥𑩙駚„东部丛林，充满了自然与野性。 𐟏𐠨ﺥ…‹萨斯：一个无情的扩张主义帝国，充满了侵略与征服。 𐟏œ️ 恕瑞玛：一个陨落的沙漠帝国，充满了历史的沧桑。 𐟌𑠨‰𞦬祰𜤺š：一个初生的土地，充满了生机与希望。 𐟌미 暗影岛：一个被黑雾缠绕的土地，充满了神秘与诅咒。 𐟌Œ 虚空之地：一个湮灭之地，充满了未知与危险。 𐟌™ 班德尔城：一个梦境之城，充满了奇幻与魔法。这些城邦各有特色，你最喜欢哪一个呢？快来评论告诉我们吧！我们还会深入介绍这些城邦及其英雄的背景故事，带你领略神秘的瓦罗兰大陆，用另一个视角看游戏。

马衔山探险记：兰州户外的挑战圣地 𐟏ž️ 马衔山，这座位于定西市临洮县金龙庙的兰州最高峰，不仅是榆中与临洮的界山，更是黄土高原上罕见的青藏高原地貌。山脊线常年被白雪覆盖，厚达10米的冰川冻土层上，全缘叶绿绒蒿如同坠落人间的天使，美丽而危险。 𐟧—‍♂️ 探险马衔山，全程18.28公里，爬升486米，最高海拔3670米，用时约5小时。对于兰州的户外爱好者来说，征服马衔山意味着小学毕业，是一次不可或缺的户外体验。 𐟓⠦醒：马衔山榆中境内已禁止户外穿越，请各位友友谨慎选择，避免不必要的风险。如果实在想要挑战，建议考虑其他地区的户外活动。

世界第十二大奇迹——西伯利亚铁路在占据了西伯利亚之后，俄国人同样需要有足够的机动性来控制这一广大区域，并与他们在东欧平原的政治中心连接在一起。蒙古马当然是一种选择，不过相比于蒙古高原上的那些游牧民族，俄罗斯人显然并无可能在马上获得压倒性的优势。　　尽管在最初的征服中，哥萨克的马队发挥了极为重要的作用，但俄国人需要有新的机动力量来控制这一宠大的帝国，特别是他它亚洲部分。好在工业革命使得这种愿望成为了现实，相比于蒙古马来说，铁路无疑是更好的选择。　　如果俄国人能够控制完全控制蒙古高原，或者说漠北地区。那么他们无疑更愿意按照游牧民族的传统路线，将铁路修上蒙古高原。毕竟这里离富庶的东亚核心区更为接近，也更具有地缘优势。既然俄国人最终只是在蒙古高原的西北角获得了一个缓冲地带（唐努乌梁海），那么将这条横贯欧亚的生命线建在西伯利亚就是必然的选择了。　　俄国人既然已经决定接受西伯利亚严酷自然环境的挑战，那么无论让任何人选择，穿越西西伯利亚平原南部，然后沿着蒙古高原的北部边缘向东前行，都是所能找到的最佳路线了。在工业技术面前，那个被很多人轻视为丘陵的乌拉尔山脉本身已经不是障碍了（乌拉尔山脉平均海拔只有500～1200米）。尽管这条路线已是所能找到的最合理的路线，但它所在面临的困难仍然是难以想象的。最终俄国人花了１３年的时间，才在１９０４年７月勉强实现通车。其所花费的资金甚至比同期的军费还要高。不过这些努力都是值得的，俄国人之所以要赶在１９０４年通车是因为日俄战争迫在眉睫，如果不是西伯利亚铁路的通车，使得俄国得以将大批驻扎在欧洲的军队调往中国的东北地区，俄国根本无法抵挡日本的进攻（由于地理的接近，日本在这次战争中可以说是举倾国之力）。　　日本之所以要在１９０４年２月发动日俄战争，是因为西伯利亚铁路仅剩下环贝加尔湖100多公里长的一段就可全线贯通，日本必然在俄国人有能力将欧洲的兵力调至远东之前彻底将俄国人赶出东北。只是他们低估了俄国人的创造力。为了能够扭转战争形势，俄国人在尚未完工的贝加尔湖段临时采用了摆渡的方式将东西两段连接起来。而到了冬天，俄国人甚至直接在冰上铺设铁轨。　　虽然铁路可以将陆军运抵远东，却无法将军舰运到太平洋。因此当波罗的海舰队从大西洋绕过好望角，穿越印度洋、南中国海，最终到达东北地区时，还能有多少战力就可想而知了。最终波罗的海舰队和太平洋舰队都被日本海军全歼，而俄国陆军的抵抗也因此而被瓦解。不过西伯利亚铁路的修建，始终是让俄国拥有了参与远东角逐的实力。因此日本仍然不得不面对俄国的压力，亦无法独占中国东北。　　就当时的俄国来说，西伯利亚并不是他们的终极目标。毕竟无论是欧洲人还是游牧民族，那传说中流淌着牛奶和蜂蜜的中国才是他们的梦想所在。对于俄国人来说，东北是一个不错的切入方向，特别是他们已经取得了外东北主权的情况下。　　不过外东北，特别是海参崴的取得让俄国在这一地区的轮廓变得不那么饱满。也就是说阿穆尔河（黑龙江）以南的外东北地区实际上是一个突出部，从战略的角度来看，俄国人有理由担心它的安全。而这一地区可以说是俄国在远东地区最重要的部分，如果没有这一突出部，俄国将有可能丧失在东北亚的发言权，更何况海参崴对于俄国来说就意味着太平洋的出海口。　　俄国当然希望彻底解决这一问题，正象日本将登陆的目标锁定在中国东北地区一样，俄国人也看中了这片土地。即使不考虑这片黑土地所能带来的经济利益，和对长城以南的中国核心区的地缘压力。仅从保证外东北地区的战略安全考虑，俄国也希望将中国的东北地区变成所谓的“黄俄罗斯”。这里所说的东北地区，不仅仅包括现在所划定的东北三省，还应该包括内蒙古北部地区，否则俄国人仍然不能获得他们想要的战略平衡。　　为此你会看见，俄国人在占领东北地区以后（１９００年），便直接跨越了中国领土，将西伯利亚铁路与海参崴连接起来。为了彻底控制东北地区，俄国人需要将势力范围扩展到辽河平原和整个辽东半岛。这种作法和中国历史上东北地区的割据政权无异，为的都是将战略平衡线推至那条窄窄的“辽西走廊”之上。如果俄国人最终成功的话，山海关将重新成为中国的边境重镇。俄国人这样做还有一个地缘上的理由，就是控制辽东半岛之上的海岸线。相比于海参崴的地理位置，大连显然更具有吸引力，也更具有地缘价值。俄国人为此还专门修建了一条铁路，这就是历史上赫赫有名的中东铁路（哈尔滨——沈阳——大连）。　　只不过俄国并不是唯一想到这些的，最起码日本比他们更有理由这样想。如果说俄国谋求中国东北的领土，只是为了锦上添花的补充他们在东亚的战略纵深的话。日本则将东北地区上升到民族生存的高度了。对于身处岛国的日本人来说，能够进入东亚大陆始终是他们的梦想。而取得东北地区则是日本战略计划中的第二步，也是最重要的一步（第一步是控制大陆桥——朝鲜半岛）。　　同样想染指东北地区的还有朝鲜半岛上的农民，他们最初更多的是出于生存的压力而自然移民东北。只是在中、日、俄三股强大的地缘力量之间，他们并无可能表示出政治上的要求。只是最近几年半岛南部的经济形势有所转好，有小部分民族主义者也做起了地缘扩张梦。只是这种想法更适合由周公去做解读，这里就不做分析了。　　关于东北地区的争夺结果，我想大家都很清楚。中国在这一地区数千万的农民，从本质上保证了这一地区是中国领土不可分割的一部分。而俄国只能沿黑龙江的北岸修建阿穆尔铁路沟通西伯利亚和外东北地区。因此西伯利亚铁路也被称之为西伯利亚——阿穆尔铁路。由于这条全长9937.7公里（圣彼得堡——海参崴）的铁路创造了人间奇迹，它也被称作“西伯利亚大铁路”，并被世人评定为“世界第十二大奇迹”。　　对于西伯利亚那１３００多万平方的土地来说，仅有一条铁路肯定是不够的。为了开发西伯利亚腹地的资源，也为了不把鸡蛋放在一个篮子里，苏维埃政权决定再修建一条西伯利亚铁路。如果说上次沙皇所选择的路线是在贝加尔湖的南侧，那么苏联人则把目光投向了贝加尔湖的北侧。尽管这条路线还远谈不上深入西伯利亚的腹地，从方位上来看，仍然是在西伯利亚的南缘打转。但苏联人所遇到的难度是前所未有的，他们必须大范围穿越永久冻土地带。由于所涉及的工程过于艰巨，环境太过恶劣，苏联人甚至招募不到愿意参与该项目的工人。最终军人在这条新西伯利亚铁路的建设中起到了决定性作用，这其中包括苏联的铁道兵和德国及日本战俘。　　如果说上一条西伯利亚铁路所创造的纪录是长度上的，那么这次苏联人则在时间跨度上创造了一个新的纪录。当斯大林决定开发新的线路时，还是二战前的１９３０年；而１９９１年俄罗斯宣称完工时，苏联已经不复存在了（其间１９５３年——１９７４年之间处于停工状态）。由于主要修筑的路线是从贝加尔湖——阿穆尔河段，因此这条新的西伯利亚铁路也被称作“贝加铁路”，以区别于原有的“西伯利亚铁路”。由于在西伯得亚开辟新的交通线实在太过艰难，因此在西伯利亚的油气资源得以开发，并有可能向中、日两国出口时，无论是设计中的中俄油气管线，还是日俄油气管线，都会沿着即有的铁道线左近前行。也就是说西伯利亚的大动脉在可以预计的将来，仍然和100多年前没有太大变化。　　　　西伯利亚的这两条铁路尽管并不能够覆盖西伯利亚的所有地区，但它们无疑成功的将俄国的两端连接了起来。这也使得西伯利亚得以借助东欧平原的力量发挥他的地理优势，由此无论是蒙古高原还是东亚都不能够如古典时期那样，忽视西伯利亚地区的存在了。

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