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船舶核心期刊权威发布_船舶专业大专的学校(2024年12月精准访谈)

内容来源：安定传媒所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

船舶核心期刊

船舶与海洋工程期刊推荐，助你学术提升！今天为大家推荐六本船舶与海洋工程领域的实用期刊𐟓š，适合专业老师和同学们参考，助力学术提升！ ✅评职称✅毕业✅加分✅保研 𐟚⣀Š船舶与海洋工程》省级期刊，双月刊，影响因子: 0.387 收录: 知网/维普/万方，字数6000字以内 𐟚⣀Š船海工程》科技核心期刊，双月刊，影响因子: 0.532 收录: 知网/维普/万方，字数7000字以内 𐟚⣀Š舰船科学技术》北大核心期刊，半月刊，影响因子: 0.408 收录: 知网/维普/万方，字数6000字以内 𐟚⣀Š船舶标准化工程师》普刊，双月刊，影响因子: 0.148 收录: 知网/维普/万方 𐟚⣀Š船舶物资与市场》普刊，月刊，影响因子: 0.197 收录: 知网/维普/万方，5000-8000字 𐟚⣀Š珠江水运》普刊，半月刊，影响因子: 0.132 收录: 知网/维普，字数5000字以内希望这些期刊能对大家的学术研究有所帮助！

物流交通期刊推荐：毕业保研评职称必备大家好！今天给大家整理了一些物流交通方向的好发期刊，适合毕业加分、保研、评奖评职称的朋友们。快来看看吧！《人民公交》 𐟚Œ 知网、万方、维普收录《运输经理世界》 𐟚› 知网、万方收录，旬刊《汽车画刊》 𐟚— 知网、万方收录，月刊，审核周期3个工作日《黑龙江交通科技》 𐟌 知网收录，月刊，复合影响因子：0.1 《交通科技与管理》 𐟛㯸知网、维普收录，半月刊《西部交通科技》 𐟌„ 知网收录，月刊，复合影响因子：0.156 《物流研究》 𐟓抧Ÿ姽‘、万方收录，双月刊，2022版AMI新刊入库，中国物流学会核心期刊《物流科技》 𐟚€ 知网收录，半月刊，审核2-3天左右，复合影响因子：0.926 《物流工程与管理》 𐟓Š 知网收录，月刊，一批学术期刊《专用汽车》 𐟚œ 知网、万方、维普收录，月刊，一批学术期刊，复合影响因子：0.212 《交通企业管理》 𐟏⊧Ÿ姽‘、万方收录，双月刊，复合影响因子：0.409 《船舶物资与市场》 𐟚⊧Ÿ姽‘、万方、维普收录，月刊，复合影响因子：0.197 《交通世界》 𐟌 知网收录，旬刊，二批学术期刊，复合影响因子：0.131 《交通建设与管理》 𐟏—️ 知网收录，双月刊，复合影响因子：0.114 《交通节能与环保》 ♻️ 知网、万方、维普收录，双月刊，复合影响因子：0.541，一二批学术期刊《公路与汽运》 𐟛㯸𐟚— 知网、万方、维普收录，双月刊，复合影响因子：0.617，RCCSE中国核心学术期刊，一二批学术期刊《汽车零部件》 𐟔犧Ÿ姽‘、万方、维普收录，月刊，复合影响因子：0.387，一二批学术期刊《路基工程》 𐟛䯸知网、万方、维普收录，双月刊，（2023版）复合影响因子：0.535，一二批学术期刊希望这些期刊能帮到大家！祝大家学术顺利！

华科申博攻略𐟎“ 𐟎“ 招生方式华中科技大学的博士招生采用申请-考核制，学制为3-4年，提供全日制和非全日制两种学习形式。 𐟓‹ 报考条件报考者需满足以下条件：获得硕士学位或同等学力。以同等学力报考者需满足以下条件：获得学士学位后连续工作6年以上。修完报考专业相关的硕士学位课程且成绩合格。在报考的学科领域的全国核心期刊上发表过两篇以上的学术论文（第一作者），或获得省、部级以上科技成果奖励（排名前五名）。 𐟏렦‹›生院校华中科技大学材料科学与工程学院与多个学院联合招生，包括：化学与化工学院航空航天学院电子信息与通信学院集成电路学院网络空间安全学院机械科学与工程学院电气与电子工程学院光学与电子信息学院计算机科学与技术学院材料科学与工程学院船舶与海洋工程学院人工智能与自动化学院 𐟒ᠦ좨🎥’訯⊥悦žœ你对华中科技大学的博士招生有兴趣，欢迎咨询！

SCI和EI哪个更适合你？一篇搞懂！在学术界，发表核心期刊论文是许多学者追求的目标，但国内核心期刊的发表门槛较高，对作者和文章的要求都非常严格。因此，许多学者会考虑SCI或EI作为替代选择。那么，SCI和EI哪个更适合你呢？它们之间又有哪些区别呢？首先，SCI和EI的主要区别在于它们收录的领域。SCI主要偏向于自然科学、生物、医学等领域，而EI则主要收录机械工程、机电工程、船舶工程、制造技术等领域的论文。可以说，SCI更注重基础研究和应用基础研究，而EI则更注重工程技术和应用研究。在学术影响力方面，SCI作为一个全球知名的检索工具，通过引文分析关注研究过程，包括起始、传承和后续发展。因此，SCI对引文和参考文献的要求非常高。而EI虽然也收录了许多高质量的论文，但由于其收录范围较广，许多人对EI的认可度不如SCI高。与国内核心期刊相比，SCI的要求相对宽松一些。对于一些特殊方向的学者来说，选择SCI可能更容易找到合适的选题，并且时间上也有更多的把握。如果实在无法发表国内核心期刊，选择SCI确实是一个不错的选择。总之，无论是选择SCI还是EI，都需要根据自己的研究方向和需求来决定。希望这篇文章能帮助你更好地了解两者之间的区别，找到最适合自己的发表途径！𐟓

科技核心期刊推荐：计算机与自动化领域精选 1. 𐟓Š 吉林大学学报信息科学版科技核心计算机科学与技术、控制科学与工程、信息与通信工程 𐟒𛠨Š€术与自动化科技核心 2024版SCD 控制系统与自动化装置、自控理论及应用、计算机软件及应用、算法分析与研究、图形图像技术 𐟚⠨ˆ𐨈𙧧‘学技术北大核心科技核心船舶相关的学校、公司、研究院单位，图像、电子、通信、网络、机械、电力、计算机、数学、化学、导航等方向稿件 𐟓š 造纸科学与技术科技核心美术、计算机、数学、通信、物流、自动化、化工、风景园林、人力资源、机械等方向 𐟓𚠧Ž𐤻㧔𕥭技术北大核心科技核心计算机科学与应用、电子与信息器件、前沿交叉科学、电子技术及应用、信号分析与图像处理、测控与自动化技术、通信与信息工程、网络与信息安全、人工智能、能源技术、能源与环境科学、智能交通与导航、航空航天航海技术 𐟔砨œ𚦵‹量与控制科技核心设计与应用、测试与故障诊断、控制技术、智能仪器与传感技术、试验与评价技术、测试软件工程 𐟌 激光杂志北大核心科技核心数学、计算机、信息、物理、传感器、深度算法、建筑等方向稿件 𐟔砧”𕥭设计工程科技核心 2024版SCD 计算机技术与应用、测量与控制、通信与网络、电力电子技术、图像与多媒体、嵌入式技术、微处理器 𐟤– 自动化技术与应用科技核心 2024版SCD 控制理论与应用、行业应用与交流、计算机与通信技术 𐟌Œ 计算机仿真科技核心航空航天领域仿真、能源领域仿真、交通体系与工具仿真、信息仿真、制造业仿真、仿真应用研究、仿真方法与算法、仿真网络化、仿真智能化、仿真服务化

船舶与海洋工程专业必备六本期刊推荐 𐟑‹𐟚⨈𙨈𖤸Ž海洋工程的小伙伴们，快来看看这些期刊吧！ 𐟌Š𐟚⣀Š船舶物资与市场》月刊 -- 3版约5400字符影响因子：0.219 国内刊号：11-3636/F 国际刊号：1006-6969 GJ级期刊 -- 知网、万方、维普预计2025年02月下旬出刊收稿范围：船舶原理、海洋工程、自动化、计算机应用等 𐟌Š𐟚⣀Š海峡科学》月刊 -- 1篇约5000字符影响因子：0.284 国内刊号：35-1292/N 国际刊号：1673-8683 省级期刊 -- 知网、万方、维普预计2025年05月下旬出刊收稿范围：气象、环保、电力、产业与宏观经济、海洋船舶等 𐟌Š𐟚⣀Š中国设备工程》半月刊 -- 3版约5000字符影响因子：0.257 国内刊号：11-4623/N 国际刊号：1671-0711 GJ级期刊 -- 知网、万方、维普预计2026年01月下旬出刊收稿范围：航空、船舶、铁道、化工、机械、电力等 𐟌Š𐟚⣀Š交通节能与环保》双月刊 -- 1篇约5000字符影响因子：0.541 国内刊号：10-1261/U 国际刊号：1673-6478 GJ级期刊 -- 知网、万方、维普预计2026年05月下旬出刊收稿范围：港航工程、汽车工程、交通工程、船舶工程等 𐟌Š𐟚⣀Š海岬科技与产业》月刊 -- 3版约4800字符影响因子：0.193 国内刊号：11-5293/N 国际刊号：1673-1646 GJ级期刊 -- 知网、万方、维普预计2025年06月下旬出刊收稿范围：地方经济、自然科学、船舶海洋等 𐟌Š𐟚⣀Š舰船科学技术》双月刊 -- 1篇约8000字符影响因子：0.408 国内刊号：11-1849/U 国际刊号：1003-7020 科技核心期刊 -- 知网、万方、维普预计2025年09月下旬出刊收稿范围：图像、电子、通信、网络、机械、电力、计算机、数学、化学、导航等这些期刊不仅适合评职称、毕业，还能帮助大家在学术上取得更多成就！

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