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柳州城市研究期刊2021解读_柳州记免费观看(2024年12月精选)

内容来源：安定传媒所属栏目：新闻更新日期：2024-12-01

柳州城市研究期刊2021

柳州银行：地方金融的稳健力量 𐟏抦Ÿ𓥷ž银行，这家总部位于柳州市的国有控股城市商业银行，近年来表现不俗。2021年，该行实现营收36.24亿元，净利润6.46亿元，净利率达到17.83%。到了2022年，营收增长至44.21亿元，净利润8.70亿元，净利率进一步提升至19.68%。2023年，柳州银行的营收为43.76亿元，净利润9.62亿元，净利率更是达到了21.98%。柳州银行的股东结构以国资为主，前十大股东均为国有企业，第一大股东为柳州市财政局。这种持股组合在城商行中并不常见。尽管规模较小，资产总额仅为2258亿元，但柳州银行的不良贷款率控制得较好，仅为1.68%。不过，虽然不良率不高，但柳州银行仍需继续努力降低不良率，提升资产质量。总体来看，柳州银行近三年的业绩表现稳健，净利润稳步提升，净利率在城商行中处于领先地位。作为地方城商行，柳州银行在服务地方经济和提升自身竞争力方面仍有较大的发展空间。

在柳州，曾有一位众人所熟知的风云人物，他的名字叫做郑俊康，柳州市委前书记。 2015 年底至 2021 年，郑俊康违反城市轨道交通项目规划需经国务院审批后才可由省级发展改革部门审批立项的规定，在未获得国务院批复的情况下，要求有关单位以举债融资等方式建设柳州城市轨道交通项目，造成重大损失和恶劣影响，其滥用职权情节特别严重。 2009 年至 2021 年，郑俊康利用担任柳州市委副书记、市长、市委书记等职务上的便利，为相关单位和个人在项目承揽、规划调整等事项上提供帮助，非法收受财物共计折合人民币 5131 万余元。其受贿数额特别巨大。 2024年11月7日，郑俊康因受贿、滥用职权，非法收受5131万余元，被判处有期徒刑十六年六个月。其实，早在2023年11月6日，郑俊康因让柳州市新增隐性债务高达176.95亿元，在退休后还受到了党内警告处分。2024年1月17日，郑俊康被调查；6月20日，郑俊康被开除党籍；8月1日，郑俊康被提起公诉。他的故事，一度风光无限。他曾担任柳州市柳南区委副书记、区长，鱼峰区委书记，广西华侨企业管理局局长，柳州市副市长，以及柳州市市长和市委书记等重要职务。然而，谁能想到呢，最终却因自己那贪腐的罪恶之手，将自己的人生画卷涂抹得一片灰暗，以一场彻头彻尾的悲剧落下了帷幕。

【受贿5131万余元、未获批复建设城市轨道交通项目，柳州市委原书记郑俊康一审被判十六年半】经审理查明：2009年至2021年，被告人郑俊康利用担任柳州市委副书记、市长、市委书记等职务上的便利，为相关单位和个人在项目承揽、规划调整等事项上提供帮助，非法收受财物共计折合人民币5131万余元。2015年底至2021年，被告人郑俊康违反城市轨道交通项目规划需经国务院审批后才可由省级发展改革部门审批立项的规定，在未获得国务院批复的情况下，要求有关单位以举债融资等方式建设柳州城市轨道交通项目，造成重大损失和恶劣影响。

滨海旅游名城北海晋升中国二线城市的八大必备条件在广西2021一2035年国土规划中，北海是广西规划建没的四座大城市（柳州、桂林、北海、玉林）之一。在广西北部湾城市群专项规划中，北海是唯一规划建设的大城市。未年十年将是北海发展的黄金十年，北海发展也将有望在广西规划引领下连上台阶，建成中国的二线城市。那么北海晋升中国二线城市必须具备的的八大必备条件是：一、北海建成为人口200万+、建成区面积200平方公里+的“双200”大城市。2024年底北海人口将达到190万人，有望在2030年提前实现。北海市建成区面积目前115平方公里（不含铁山港区）有望2035年前完成既定目标。二、北海GDP达到3000亿+，人均GDP15万元。坚持工业强市发展战略不动摇，打造电子信息、绿色玻璃、高端化工等五大千亿产业集群，规上工业总产值6000亿+，进入广西工业城市第一梯队。做大铁山港，建设30万吨航道及码头，力争北海港年货物吞吐量进入亿吨大港行列。三、城市主干道路建设提速，重塑北海大城市框架。高规格规划建没北海新南北城市中轴线南珠大道，北起合浦进港大道，南至丝绸大道全线双向6车道，改造亚叉岭立交，建设北海大道下穿南珠大道立交和西南大道南珠大道立交。高标准建设西南大道延长线至合浦段、天津路（北部湾路至海洋大道）、金海岸大道（黄海路至向海大道）、丝绸大道（冯家江大桥至西村港大桥）、廉洲湾大道。四、高标准建设“铁公机”为主要内容的城市基础设施i，打造全国性综合交通枢纽。2028年合湛高铁建成开通，扩建北海火车站，建成南站房（高架候车室）及南广场，站场规模5台13线。建设南宁至北海高铁新线和玉北城际铁路和北海北站站房面积4万平方米、站场规模5台11线。建成南宁至北海第二高速公路和海洋新城至铁山港滨海公路。扩建北海福成机场，建成8万平方米的T2航站楼，航线40+航点50+，年旅客吞吐量500万+，建成中国华南重要支线机场。五、国际旅游名城建设再上新台阶，旅游基础设施进一步完善。建成银滩、丝路首港国家5A级景区。北部湾国际游轮母港开通至越南下龙、岘港、新加坡等5条以上国际航线。建设北海国际免税城，建设北海演艺城，建成15座五星级旅游酒店。年旅客接待量超1亿人次，旅游收入1000亿元。六、北海城市基础配套建设进一步完善，高等教育建设再上新台阶。建成新行政中心、北海国际会展中心、北海大剧院、北海新广电中心、中国东盟（北海）体育实训基地工程。完成北航和桂电转设为广西海洋学院，建成北海职教新城，在校大中专学生达到10万人。在城东新区北海大道南珠大道交汇处，规划重启盛荟天地北海新商业中心，引入银泰城和大型商超，完善北海城市商业布局。七、优化北海城市环境，在城东新区规划建设大型公园，加快鲤鱼地水库周边配套建设，建成北海的中央公园，免费开放园博园等城市绿地及公共空间，加快全市口袋公园建设。营造良好的经商和旅游环境，构建高效的公共交通设施及环境，擦亮北海旅居新名片。八、提升北海行政级别，北海市委书记继续由自治区副主席或区委常委兼任，形成区市联动的新发展格局，加大广西区对北海发展的政策支持力度，齐心协力共建大北海，真正把北海建设工业强市、旅游名市、生态优市，建设面向东盟的国际旅游名城。北海已经站在了历史新的发展起点，北海工业旅游双轮驱动，发展势能强劲，未来值得期待。希望北海抓住未来十年重要机遇期，乘势而上，在北海进入十四个沿海开放城市五十年之际，进入中国二线城市。祝福北海！未来已来！祝福北海！不止期待。

2023年新能源汽车产量前十城市排名 2023年，各地新能源汽车产量数据出炉，深圳首次荣登全国第一的宝座，上海和西安则分别位列第二和第三。过去三年中，“新能源汽车第一城”的称号三次易主，2021年和2022年分别由上海和西安获得。除了前三名，合肥、长沙、广州、重庆和柳州等地的新能源汽车产业也表现不俗。根据中国汽车工业协会和各大整车企业的产销数据，目前国内年产量超过30万辆的城市至少有15个，包括（按降序排列）：广州、上海、长春、重庆、柳州、武汉、青岛、西安、北京、深圳、长沙、成都、合肥、南京和常州。在传统燃油车市场基本停滞甚至倒退的背景下，这些城市纷纷将新能源汽车作为重点发展方向，并制定了相关的产业规划和行动计划。到2025年，新能源汽车整车产量（产能）目标前八名的城市依次为：合肥产能超过300万辆，柳州产销量超过300万辆，深圳产量超过200万辆，广州产能超过200万辆，西安产量超过150万辆，上海产量超过120万辆（已提前达成），重庆产量达到100万辆，成都产量达到100万辆。未来数年，随着新能源汽车的快速发展，更多城市有望跻身“百万+”产量行列，成为新能源和智能网联汽车时代的新型“汽车城市”。

两任市委书记的“政绩工程”，将被拆除据央视新闻11月5日消息，广西柳州将拆除位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施。据悉，上述建筑正是已经烂尾的柳州轻轨的一部分。该工程曾试图“先上车再补票”，后被叫停。而拍板上马轻轨、被指搞“政绩工程”的时任柳州市委书记郑俊康、市长吴炜，已经相继落马，今年6月被开除党籍。 11月4日，柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布“施工通告”称：近期将依法依规对未批先建、违规建设的城市轨道交通项目开展综合整治。经评估论证，其中，位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施严重影响交通通行和居民生活，决定采取拆除的方式进行整改。下一步，该公司还将继续依法依规、科学合理妥善做好城市轨道交通项目后续综合处置工作。据《廉政瞭望》杂志此前报道，在柳州各条主干线上，都能看到轻轨烂尾后遗留下的密密麻麻的桥墩。光秃秃的桥墩上，没有铺盖路面，柳州人给这些桥墩取名为“幻想柱”。一根根“幻想柱”已成城市伤疤，在交通高峰时期还会造成拥堵。 2016年，在获得审批之前，柳州轻轨开工建设，而且一口气开工了好几条线路。一名柳州当地人士认为，时任市委书记郑俊康在进行一场豪赌，赌轻轨终究能获批。最终，郑俊康错判了形势，柳州轻轨成为烂尾工程。想要彻底完工，面临巨大的资金缺口。而且根据科学测算，即便修好了，投入营运也会出现巨亏。 2023年11月，财政部通报地方政府隐性债务问责典型案例。其中提到，2016年2月起，柳州多家公司依据市委常委会会议、市政府常务会议决议，垫资承担应由财政预算安排的土地一级整理开发、代行土地收储等业务。自2018年至2021年6月末，形成新增隐性债务176.95亿元。时任柳州市委书记郑俊康，被给予党内警告处分;时任柳州市市长吴炜，被给予政务记过处分，另有多人被处分、追责。上述消息发布几天后，接替郑俊康担任柳州市委书记的吴炜被查。不久后，即2024年1月，郑俊康也官宣落马。2024年6月，郑俊康被开除党籍，吴炜被开除党籍和公职。通报显示，郑、吴二人均被指权力观扭曲，政绩观错位，背离高质量发展要求，不落实党中央决策部署，大搞劳民伤财的“政绩工程”，涉嫌受贿罪、滥用职权罪。《中国纪检监察报》曾对郑、吴二人搞“政绩工程”发表评论称，他们不仅没留下政绩，反而留罪名、背骂名，教训不可谓不深刻。此外，柳州市轨道交通投资发展集团有限公司原党委书记、董事长卓柳军涉嫌受贿罪一案，已于今年5月提起公诉。

衡水美食探店：人均25元的美味组合 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ哈仔柳州螺蛳粉𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 𐟓地址：商贸城浙江村西边的胡同里 2021年，螺蛳粉绝对是女生饮食的热门选择！最近，我发现了一个超棒的螺蛳粉店，绝对值得一试☺️。一进店，就看到几个人围坐在一大盆螺蛳旁边，我也毫不犹豫地点了： 𐟍œ螺肉螺蛳粉（快吃完时，用勺子一捞，碗底竟然有很多螺肉） 𐟍—鸭掌螺蛳粉（发小点的，看她吃得特别过瘾） 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ双美豆沙牛乳𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 𐟍移🨱†沙牛乳（口味不甜，满满的绿豆沙，还可以根据自己的喜好加料，推荐加葡萄干，因为冻得有点硌牙哈哈哈𐟘„） 𐟍 桂花红豆沙牛乳（偏甜，有桂花酱，也是满满的红豆沙）姐妹们，根据自己的口味选择吧，都很不错哦！ 𐟓地址：都在商贸城，这两家店在一个胡同里

五菱Nano柳州到南宁250公里续航实测因为工作原因，我决定从柳州把五菱Nano开到南宁。虽然南宁有油车，但考虑到油车的便利性，还是选择了电动车。出发前，我对半途没电的问题做了很多攻略，希望能帮到有同样需求的朋友们。我的五菱Nano是2021年底买的，续航大约305公里。平时主要在市区内使用。从柳州市中心到南宁西大附近大约250公里。无论是去还是回，满电的情况下，最后回到目的地时电量都在15-16%左右，剩余续航大约40-50公里。如果你的电瓶比我老，可能需要慎重考虑。在高速上，我基本保持80-85公里/小时的速度，不走快车道。虽然不敢开空调，但天气不错，不开空调也不觉得热。80公里/小时的速度其实不算快，城市快速路上也能达到这个速度。开窗通风很凉快，虽然有点噪音，但尚可接受。高速服务区的充电站都是快充，小E系列的车充不了。所以用电很省着用。在宾阳县的凤凰湖公园旁边有充电站，如果实在需要开车又不赶时间，可以考虑去那里充电。一小时大概能充10%左右的电量，多跑20-30公里。百度地图有详细的充电站信息，可以筛选慢充和快充。不过百度地图搜不到五菱自营的充电站。五菱自营的充电站有导航，但有时候不够准确，需要找一下。南方电网的慢充桩和五菱自营的充电桩，感觉五菱自营的适配性更好，所以充得快点。总的来说，这次从柳州到南宁的行程非常顺利，续航表现也很满意。希望我的经验能帮到有需要的朋友们！

广西实施的强首府战略可以说不成功，从以下几点能直观反映出来。首先，2019年11月提出强首府战略，之后的几年即2020年至2022年适逢新冠疫情爆发，严重影响强首府战略的发展。再看看近几年的首府占广西GDP比重，强首府战略只是虚名。 2020年首府经济首位度:21.39% 2021年首府经济首位度:20.32% 2022年首府经济首位度:19.92% 2023年首府经济首位度:20.11% 2024年前三季度首府经济首位度:20.68% 按照这个首府经济首位度，没有哪一年超过30%，与其说强首府，不如说广西各市都是均衡发展。其次，2022年开始，在强首府战略未取得成功的状况下，又同时实施强副中心战略，一个打造桂林世界级旅游城市，另一个建设柳州成为广西现代制造城。也就是说，广西既强首府又同时强副中心，两个都要。 #动态连更挑战#

柳州旅游装备展：从紫荆花到房车露营 𐟌Ÿ 柳州的东盟旅游装备博览会即将拉开帷幕！这次展览不仅展示了各种旅游商品，还让我们看到了旅游装备的多样性。以前只关注穿什么，现在发现装备的选择更加丰富！ 𐟏⠥𑕨爥œ𐧂𙨮𞥜覟𓥷ž国际会展中心，面积超过3万平方米，吸引了100多家参展商。A馆和B馆分别展示了不同主题的旅游商品。A馆主要展示各省市的旅游商品，尤其是柳州主题展非常值得一看！𐟌𘠧𔫨†花文创展展示了各种与紫荆花元素结合的日常用品，比如紫荆花杯子和笔记本，既实用又美观。 𐟏• 今年露营装备也变得更加精致和多样化：天幕、帐篷、睡袋、煤油燃气灯等一应俱全。B馆展示了各种露营设备，造型独特，功能齐全。旁边还有房车区域，据说活动价30多万就能入手，对于预算充足的游客来说是个不错的选择。 𐟏 展厅还设有汽车和摩托车展区、文旅演艺展区、国际知名企业区等。在这里，你可以与帅气的摩托车合影，购买来自全国各地的旅游精品，边逛边拍，享受一个愉快的周末。 𐟎Ÿ️ 本次展览免门票，开放时间为2021年12月10日至12日，共三天。除了自驾前往，还有4条免费公交路线可以到达，非常方便。 ⚠️ 由于近期管制严格，入场需要出示健康码和通行卡。如果14天内到过南宁、桂林、崇左、河池的观众还需要提供核酸检测报告。快来柳州体验一场视觉与实用并重的旅游装备盛宴吧！

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