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学术论坛2016新上映_《学术论坛》(2024年11月抢先看)

内容来源：安定传媒所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

学术论坛2016

华南理工大学交通学院：林培群教授团队成就 𐟌Ÿ 林培群教授的学术背景： 2005年9月至2008年6月，华南理工大学自动化科学与工程学院，控制理论与控制工程专业，博士（全国博士生学术论坛优秀论文奖得主） 2003年9月至2005年7月，华南理工大学交通学院，交通信息工程及控制专业，硕士（硕博连读） 1999年9月至2003年6月，华南理工大学交通学院，交通工程专业，学士（专业第1名保研） 𐟌Ÿ 林培群教授的职业轨迹： 2016年9月至今，华南理工大学土木与交通学院，教授 2014年1月至2015年1月，美国威斯康辛大学麦迪逊分校土木与环境工程系，国家公派访问学者 2011年9月至2016年8月，华南理工大学土木与交通学院，副教授 2008年7月至2011年8月，华南理工大学土木与交通学院，讲师 𐟌Ÿ 林培群教授的研究领域与成就：学术博士：交通信息工程及控制，同时招收同专业博士后（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 类）工程博士：土木水利（交通方向）学术硕士：交通信息工程及控制 𐟌Ÿ 近6年（2017年1月至2022年12月）的科研成果：主持各类科研项目67项，包括国家级项目3项、省部级项目5项、其他项目59项。发表学术论文近100篇，其中SCI、EI检索逾60篇。主编教材1部（《交通大数据处理与分析》，人民交通出版社，2022），参编教材1部（《智能交通系统》，人民交通出版社，2014）。获授权美国发明专利1项、中国发明专利27项、参编地标1项、团标1项。

南粳46大米荣获多项金奖，品质如何？南粳46大米，因其卓越的品质，被众多高品质家庭所青睐。以下是一些南粳46的荣誉和成就： 𐟏… 2016年，在日本广岛举办的中日优良食味粳稻品种选育及食味品鉴学术研讨会上，南粳46击败了包括越光、日之光在内的9个品种，荣获「最优秀奖」。 𐟥‡ 2018年，在第二届中国（三亚）国际水稻论坛上，南粳46被评为“最受喜爱的十大优质稻米品种”之一。 𐟏† 2019年，南粳46再次荣获第二届全国优质稻品种食味品质鉴评金奖，并在粳稻组排名第一。 𐟌Ÿ 2020年1月，南粳46在江苏省优质稻品种食味品质评鉴会上荣获特等奖。在首届和第二届中国“好米榜”评选中，南粳46也荣获多个“超级好吃”和“五星级品牌奖”。南粳46的培育者是江苏省农业科学院粮作所水稻研究室的王才林团队。他们用十年时间，以不足万分之一的概率，成功培育出了这款食味极佳的品种。王才林博士表示：“在不足万分之一的概率里，我们做到了。” 南粳46不仅在国内享有盛誉，还多次在国际舞台上展现其卓越品质。这些荣誉和成就，充分证明了南粳46大米的高品质和独特风味。

在中国历史上，建都时间较长且具有全国影响力的莫过于西安、洛阳、北京、南京四座城市，所以在20世纪初就有学者提出了“四大古都”的概念。1902年，梁启超在《中国地理大势论》中将西安、洛阳、北京、南京、开封并列为“五都”。1930年，张其昀在《中国地理大纲》中将杭州列入后提出了“六大古都”说。此后一直到20世纪80年代，“六大古都”一直都是中国学术界公认的说法，且在民间深入人心。然而到了1988年，中国古都学会在河南安阳举行年会时，按照谭其骧当年的提法而将安阳列入，称作“七大古都”，学术界为此争议不断。2004年，中国古都学会在河南郑州举行年会时，又将郑州认定为“大古都”，称作“八大古都”，引起了比安阳入列更大的争议。 2010年，中国古都学会在山西大同举行年会时，又将大同认定为“大古都”。2016年，中国古都学会在成都举行古都研究高峰论坛时，又将成都认定为“大古都”。如果说，相比于六大古都代表夏与周秦以后中国三千年的建都历史，安阳和郑州体现的是商代奴隶制王朝鼎盛时期的建都历史还可以理解，但将大同和成都这样的地方性都城列为与长安、洛阳比肩的“大古都”实在欠妥，所以学界普遍对中国古都学会的认定标准产生质疑，是不是哪儿愿意赞助他们办年会就可以认定哪儿为“中国大古都”啊？以郑州为例，大约在3600年前，来自黄河下游的商族部落首领成汤灭夏立国，其在占据夏人居住的偃师二里头遗址（夏晚期都城）的同时，也在二里头以西的黄河南岸建造了自己的都城，称为“亳”。二城相距不远，而郑州下辖的登封王城岗遗址也曾作为夏代早期的都城之一。再加上西周时期的管国、春秋时期的郑国、战国时期的韩国，郑州号称曾“五次为都”。然而仔细分析，便知这个“五都”的水分是很大的，王城岗遗址作为夏都论据不足，即使做过夏都也时间很短，管、郑、韩三国都只是一方诸侯国，其都城所在根本不能称为“大古都”，真正经得起推敲的只是郑州商城遗址而已。而在秦、汉、魏、晋、南北朝、隋、唐、五代、宋、金、元、明、清这两千年里，郑州这片土地虽然历尽沧桑，却始终未能再次成为影响全国的都城，虽可称作“国家历史文化名城”，却难当“大古都”之实。郑州尚且如此，大同、成都自不必说。

Sciences Po新校区：艺学交融 𐟏›️ Sciences Po，自19世纪以来，一直是法国精英政治家、公务员和商业领袖的摇篮。如今，这所拥有146年历史的学校已经发展成为一所全球性大学，吸引了来自世界各地的学子。2016年，学校在巴黎市中心购买了H㴴el de l'Artillerie，以扩大其在巴黎的校区。这座建筑曾是多米尼加修道院，后在十九世纪被用作武器博物馆和国防部中央炮兵委员会。 𐟌🠓ciences Po的新校园是巴黎Gauche河教育设施集群的重要组成部分。与许多学术机构不同，Sciences Po位于一个充满活力的地区，是学习、实践和文化的交汇点。新校园的发展包括图书馆、教室、创业孵化器、新的社交空间、自助餐厅和研究中心。 𐟓š 该项目计划利用现有综合体的庭院，创建一个与学术、社会和研究活动紧密相连的户外空间网络。在L'Artillerie的中心，学习花园为学习、活动和讲座提供了一个论坛，这个论坛以一个新的图书馆和一个容纳协作空间、自助餐厅和展览馆的额外展馆为锚点。 𐟌𓠨便€ᨮiences Po 2022计划的一部分，旨在以学校在圣日耳曼大道以南的现有存在为基础，进一步扩展其在巴黎的影响力。炮兵项目不仅仅是校园的物理扩张，更是该大学在21世纪重塑教学和研究模式的雄心壮志背后的催化力量。

列日大学EMBA：专科也能申请的世界名校列日大学，成立于1817年，是比利时法语区第一所国家资助的公立法语国际性大学，开启了法语区高等教育的先河。作为比利时法语区唯一的公立、多元化和综合性的大学，它在近二百年的发展中逐渐成为科研实力强悍的世界知名综合大学。 𐟔 项目亮点：快速高效：一年半的在职学习，即可获得世界级名校颁发的“高级企业管理硕士”学位。免联考：无需参加全国联考，凭借大专学历或管理经验即可申请入学。人脉资源：丰富的同学会活动，定期举办各类沙龙、酒会和论坛，拓宽人脉。学术声誉：学校排名靠前，2016年“QS世界大学排名”中位列第265位。 𐟎“ 入学要求：学历要求：大专及以上。工作经验：至少5年的中高层管理工作经验。授课地点：上海交通大学法华镇新区。授课安排：小班教学，每月集中一次授课（周六、周日），跟随交大全球创新创业管理班上课，加作业及论文。授课语言：中文。列日大学的EMBA项目不仅提供高质量的教育资源，还为学生搭建了一个广阔的人脉网络。对于那些希望在短时间内提升自己，同时结交业内精英的人来说，这是一个不可多得的机会。

探索UCB：加州大学伯克利分校的卓越成就 𐟏륭榠ᦦ‚况加州大学伯克利分校（University of California, Berkeley），简称伯克利，坐落在美国旧金山湾区伯克利市。这所公立研究型大学被誉为“公立常春藤”，是美国大学协会和全球大学校长论坛的成员。伯克利还入选了英国政府的高潜力人才签证计划。 𐟏†学校声誉伯克利的研究水平在全球范围内享有盛誉。2016年，该校拥有1642名全职教职员工和600多名兼职教职员工，分布在各个院系。在100多个子学科领域，伯克利拥有众多顶尖的学术大师。 𐟓优势专业自成立以来，伯克利在各个领域都位列世界Top 10。在商学方面，伯克利的商学院名列全美Top 7。计算机科学、化学、物理、数学和工程学是整个加州系统中最出色的，稳居全美Top 3。特别是化学和数学专业，排名甚至超过了斯坦福大学。在文类专业方面，英语、社会学和心理学也都高居全美No.1。

嘉宾风采丨国内轨道交通行业知名专家、住建部城市轨道交通建设专业委员会副主任金淮盾构工程领域最具规模影响力的盛会即将启幕，第七届中国盾构工程技术学术研讨会暨全领域多元化绿色智能盾构技术国际论坛将邀请众多业内顶级大咖及专业学者，积极开展交流，探讨绿色盾构、智慧盾构，推动行业的健康可持续发展。大会临近，我们将陆续为大家揭秘出席本次大会的重要嘉宾。 [我来了]本期嘉宾金淮，教授级高级工程师，历任北京市城建勘测设计研究院董事长、北京市轨道交通设计研究院院长、北京城建设计发展集团副总经理。现任住建部城市轨道交通工程质量安全专家委员会副主任委员、住建部城市轨道交通标准化技术委员会委员、住建部城市工程勘察与测量标准化技术委员会委员，中国矿业大学客座教授，国内轨道交通行业知名专家。主编国家标准《城市轨道交通岩土工程勘察规范》（GB 50307-2012）、《城市轨道交通工程监测技术规范（GB50911-2013），参编或审查国家或行业标准数十部。主编住建部《城市轨道交通工程地质风险控制技术指南》（2020年）、《城市轨道交通工程BIM应用指南》等文件，主编《中国城市轨道交通工程地质》（2016）等书籍。 2007–2008年主持北京轨道交通工程建设安全风险控制及信息化管理平台的研究与应用、广州轨道交通预警与应急平台建设等多项课题研究。与北京城市轨道建设管理公司合作共同率先推行轨道交通工程风险规避措施制度与第三方监测工作，并在全国推广。 2009年一2010年率领北京城建勘测设计研究院研究团队在济南首次完成《城市轨道交通工程修建对济南泉水影响研究报告》。获省部级以上科技进步奖7项，获省部级以上优秀工程奖近百项。由北京盾构工程协会发起主办的“中国盾构工程技术学术研讨会”，积极为行业企业搭建经验共享、交流研讨平台。研讨会每两年举办一次，目前已成功举办了六届，是国内外盾构行业公认的技术学术盛会。“第七届中国盾构工程技术学术研讨会暨全领域多元化绿色智能盾构技术国际论坛”将于2024年金秋十月在美丽泉城济南召开，届时将有二十余位国内外知名专家学者及行业大咖就近几年来在盾构行业取得的学术技术成果在会上进行交流和共享，并对相关施工技术疑难问题进行交流研讨。会议同期还将举办《盾构工匠2024》新书首发式暨第三届“盾构工匠”颁奖典礼；第二批盾构创新工作室授牌仪式；盾构工程相关技术、产品及企业形象宣传展示；组织部分与会人员赴世界最大直径盾构机穿越黄河施工现场进行参观考察。因会期临近，没有报名的小伙伴们请点击下方链接𐟑‡ 嘉宾风采丨国内轨道交通行业知名专家、住建部... 扫描链接中的二维码报名注册，预定酒店也可以在小程序上一次性完成，有什么问题请及时与我们联系

“我可以将佛首归还给大陆，但是有一个条件，大陆必须答应！”2014年，台湾星云大师将国宝佛首归还大陆之前，提出了一个条件，要求大陆必须答应，不然佛首不会归还大陆。 "嘿，想拿回这尊佛首不？大陆的朋友，得听我这一嗓子！我这儿有个小小的要求，得你们点头答应，不然啊，这佛首可就得继续在我这儿‘度假’喽！" 话说那年2014，台湾高雄的佛光山里，星云大师老人家悠悠醒来，眼睛一睁，透过那片绿油油的竹林，心里头想的可远了，直接飞到了对岸的大陆去。九旬高龄的他，这辈子就为两件事忙活：传佛法，还有拉紧两岸的手。说回这佛首，那可是唐朝的老古董，线条美得像画儿，脸上那股子宁静劲儿，能叫人看了心静如水。本来它是释迦摩尼大和尚脸上的一部分，结果乱世里头颠沛流离，最后让个诚心诚意的信徒给送到了佛光山。现在，我这条件一提，就看大陆的朋友们给不给面子啦！星云大师瞅着那佛首，心里头跟明镜似的。他知道，还这宝贝回去，可不是送快递那么简单，里头藏着老多历史和文化的道道儿。两岸这些年，关系跟过山车似的，但文化上那是越聊越热乎。星云大师琢磨着，这佛首一还，两岸的兄弟情，指定能更上一层楼，理解深了，心也就近了。星云大师站台上，心里头突然蹦出个新点子：“光还个佛脑袋回去，那多没劲儿啊！”他自个儿偷着乐，“得，咱得整个大的，搞个长久的文化交流派对！”新闻发布会上，大师一脸正经地说要还佛首给大陆，紧接着抛了个雷：“大陆朋友们，要不你们也把佛身子送咱这儿来，让这佛像在台湾溜达一圈，再风光回家？” 这话一出，两岸人民炸了锅。挺的人觉得，嘿，这可是文化联姻的好兆头；翻白眼的说，这里面指不定有啥政治小九九呢。网上、报上、饭桌上，大伙儿议论纷纷，有的猜大师是催大陆放宽宗教政策，有的猜这是拿文物换文物的买卖，还有的直接扣帽子，说是政治作秀。可大师心里那杆秤，稳着呢。他这招，纯粹是为了搭个两岸文化的鹊桥。在他看来，文物回家，不只是物件儿的迁徙，更是人心贴近的桥梁。这么一搞，中华文化那深厚的底蕴，就能让两岸人民好好品一品，感情深了，误会少了，那才是真金白银的好事儿。星云大师有句话说得好：“文化那力量，大得没边儿，能穿墙越界，把人心给连上。”这年头，世道变化快，文化交流简直就是那救命的稻草。得靠它搭个桥，才能解开误会的小疙瘩，让两边人心里都透亮。这不，最近两岸忙活得跟啥似的，就为这事儿。大陆那边挺大方，说行，但具体咋干还得再合计合计。台湾呢，眼巴巴瞅着这机会，想多搞点文化交流的好事儿。两边的大佬们你来我往，跟说相声似的，就为了怎么落实星云大师那高见。最后，嘿，还真给商量妥了！大陆一拍大腿，说：“成，咱那佛像啊，去台湾溜达溜达，展几天再回家。”台湾也乐了，还顺手牵羊整了个长期文化交流的大计划，什么学者串门啊，展览对对碰啊，一套一套的。这事儿就算这么定了，皆大欢喜！2016年3月29号，那尊千年老佛头终于从海外溜达一圈，回到了大陆老家。这可不只是件古董回家那么简单，简直是两岸文化界的“世纪大复合”！佛头和佛身子一合体，就像在说：“嘿，新故事开始了！”两岸的兄弟姐妹们亲眼目睹这历史性一幕，感动得差点儿没哭出声。佛光山的信徒们跟赶集似的，跑来拜拜，感受那份久违的平和与美好。星云大师站在佛光山山顶，望着东方，心里头那个乐啊，嘴角都快咧到耳朵根了。他心里明白，这只是个美好的开始。文化的魔力嘛，比啥都厉害，能无视政治的小别扭，直接戳中人心窝子。文化遗产嘛，就是全人类的大宝贝，不分你我他，也不分东南西北。咱们每个人都得操心着怎么保护它、传承它。就像这佛头，绕了地球好几圈，最后还是找到了回家的路。咱们也得相信，只要心里有爱、脑子灵光，啥隔阂都能化解。文化的力量，就是能带着咱们跨越偏见，手拉手走向和谐。现在啊，两岸的文化交流那是越来越热闹了，学术论坛、艺术展览一个接一个，大家的心也越来越近了。星云大师这一手，简直就是两岸文化交流的“教科书”，给未来指了条明路。咱们现代人，更得珍惜这份文化纽带，让它成为两岸人民心连心的“高速路”。就像古人说的：“好朋友，哪怕隔得再远，心也是近的。”不管世界怎么变，文化的根儿和魂儿，永远把咱们紧紧绑在一起。

“一定要建，不建中国将落后30年！”2016年，杨振宁曾顶着骂名，极力反对花2000亿建大型粒子对撞机，杨振宁指出：“就算建成，也是给外国人做‘嫁衣’，不如把这2000亿元用在基础教育上，才是真正的‘钱花在刀刃上’！”中科院院士王贻芳却说：“一定要建，不建中国将落后30年。” 杨振宁的身影总是显得那么安静，然而在学术界，他的言论却时常掀起巨大的波澜。2016年，正值中国科技领域向前跨越的关键时刻，一项有关高能物理的重大计划被提出。这项计划，就是建造大型粒子对撞机。消息一出，科研界激动不已，许多人认为这将是中国跻身世界顶尖物理研究国的重要一步。中科院的许多科学家集聚一堂，他们在会议上热烈讨论着这项宏伟的工程，描绘着未来的蓝图。在这些支持者的眼中，大型粒子对撞机不仅仅是一个实验设备，它代表着一个国家在前沿科技领域的决心和能力，意味着突破物理学中未知领域的巨大机遇。然而，杨振宁的出现打破了这场热烈讨论的节奏。这位曾在国际物理学界取得巨大成就的老者，带着与众不同的视角，冷静地看待着这场讨论。在一场小范围的会议上，杨振宁终于发表了他不同寻常的意见。他质疑巨额投入是否真的能够带来相应的回报。对于一项需要数百亿资金支持的大型项目，他并不认为它是当前最急需的。他的思考更多集中在基础层面——他认为，中国的教育体系仍然存在巨大缺口，许多年轻人还无法享受到公平、优质的教育资源。 “如果我们将2000亿投入到基础教育上，会产生更大的效益。”杨振宁的声音平稳，但内容却足够尖锐。他并非完全否认对撞机的价值，而是强调基础教育才是国家科技长远发展的根基。在他看来，培养出更多的优秀科学家，才是推动国家技术进步的关键。会后，杨振宁的言论迅速传开，引发了广泛的讨论。一些年轻科学家感到震惊，认为这样一位物理学界的泰斗，居然会在科技项目上持保守立场。他们不理解，甚至有些愤怒。他们认为，正是像大型粒子对撞机这样的设备，才有可能带来重大突破，推动世界物理学前进的步伐。与此同时，另一位重要的声音也迅速加入了讨论。王贻芳，中科院的著名院士，坚定地站在了建设对撞机的一方。他在公开场合明确表示，如果中国错过了这一机遇，未来几十年内，中国在高能物理领域将永远无法赶超。他强调，这并不是一项简单的学术研究，而是关系到国家科技实力的长远布局。两位在学术界声望极高的科学家，站在了不同的立场上。这场争论不仅仅停留在学术圈内，它迅速扩展到了公众视野中。媒体开始关注，网络上也充满了讨论的声音。支持杨振宁的观点者认为，教育是国家发展的根本，而科技项目的巨大花费不应该忽视这一点。而支持王贻芳的人则认为，国家需要在全球科技竞争中占据一席之地，这种投入是为了未来的巨大回报。杨振宁对此保持着淡然的态度。他并不在乎外界的评价，更不愿意陷入舆论的漩涡。在他的观念中，科技的发展固然重要，但教育才是真正的基础。他曾走访过许多偏远的地方，看到许多孩子因教育资源匮乏而失去未来的机会，这让他意识到，国力的强大并不仅仅体现在科技的领先上，还要看整个社会的教育水平是否跟得上国家的脚步。王贻芳则认为，对撞机的建设是一种推动整个科研系统进步的手段。通过这一项目，不仅可以发现物理学中的新规律，还可以带动相关领域的技术创新，吸引全球的顶尖科学家来到中国。对于他而言，这不仅是一次技术的挑战，更是一次国家形象的提升。争论的声音越发激烈，双方的观点都有其坚实的支持者。随着讨论的深入，问题的焦点逐渐从对撞机本身，转向了如何平衡基础教育与尖端科研的投入。许多人开始思考，一个国家的资源有限，如何在教育和科研之间找到最佳的平衡点？杨振宁并没有回避这一问题。在一次小型的研讨会上，他进一步阐述了自己的观点。他认为，科技的突破是建立在人才的基础上的，而培养人才的首要条件就是优质的教育。他指出，中国的基础教育仍然存在诸多问题，很多地区的学校条件落后，教师资源不足。如果在这样一个基础薄弱的情况下，急于追求尖端科技的突破，可能会适得其反。王贻芳则在另一场论坛上表达了他的忧虑。他担心，如果中国不在国际科研领域占据重要位置，将会在未来的科技竞争中失去主动权。他举例说，许多先进国家已经在高能物理领域取得了重要突破，如果中国继续观望，不仅会落后，还会错失许多宝贵的研究机会。这场争论一直持续，直到多年后，这两位科学家的声音依然回荡在科学界的讨论中。他们的立场截然不同，却都从国家发展的角度出发，提出了自己最深刻的见解。杨振宁的坚定让人们重新审视基础教育的重要性，而王贻芳的坚持也让人意识到科技领域的激烈竞争与紧迫性。没有结论的讨论，为中国的教育和科技政策提供了深刻的思考。正如杨振宁所说：“科技的发展固然重要，但它永远不能脱离教育的根基。”而王贻芳则相信，“只有掌握最前沿的科技，才能真正立足于世界之林。”

莫斯科国立国际关系学院：俄罗斯精英学府 𐟓 地址：俄罗斯ⷨŽ릖裏‘ 𐟔 教育部认证：认证 𐟓š 预科：是 𐟗㯸预科语言：英语、俄语 𐟓‹ 录取要求：高中（中职）以上学历、遵纪守法，无犯罪记录 𐟓… 报名时间：全年均可 𐟏력�™⦦‚况莫斯科国立国际关系学院（MGIMO），由俄罗斯外交部管理，成立于1944年10月14日，前身是莫斯科国立大学国际关系学院。首批200名学生是二战老兵。该学院是俄罗斯最著名的精英大学之一。 𐟎“ 教育课程学院提供18个研究领域的教育课程，包括国际关系和区域研究、政治、治理、外交、世界经济、法律、新闻、对外贸易和管理、能源事务、语言学和环境研究。此外，还提供MBA和EMBA课程以及大学预科辅导。根据吉尼斯纪录，莫斯科国立国际关系学院在2019年每学期教授54种全日制语言，是所有学术机构中最多的。 𐟌 远程学习与数字技术学院特别重视远程学习和数字技术。自2016年以来，莫斯科国立国际关系学院一直在Coursera上录制和发布其远程课程。截至2020年，Coursera包含20门由莫斯科国立国际关系学院教授开设的课程。学院还集成了LMS（电子学习管理系统），使用Moodle和Stepik（俄罗斯）平台。 𐟏렦 ᥌𚥈†布学院有三个校区——位于莫斯科、莫斯科州（奥金佐沃）和塔什干（乌兹别克斯坦），此外在瑞士日内瓦还有一个法学教育中心。学院还隶属于俄法特里亚农对话中心、俄罗斯-捷克论坛、俄罗斯-奥地利索契对话论坛和东盟中心。 𐟒𐠦𘚧”Ÿ薪酬在俄罗斯，莫斯科国立国际关系学院的毕业生薪酬最高，高于任何其他俄罗斯大学。鉴于其国际化的教育和研究水平，该学院在QS星级评估中被授予“五星”，成为俄罗斯、中东欧、中亚和金砖国家第一所获此殊荣的大学。 𐟌 世界排名 2022年，莫斯科国立国际关系学院在QS世界大学排名中位列第345位。2021年1月，全球智库指数报告将莫斯科国立国际关系学院在最佳大学附属智库指数中排在全球第8位，在最佳管理智库中排名第73位。学院由三个校区（莫斯科、莫斯科州和乌兹别克斯坦塔什干）、一个日内瓦法学教育平台、十所学院、三个研究所和一所商学院组成。

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