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航空航天专业必读5大顶尖期刊推荐 大家好,今天为大家推荐几本航空航天领域的顶尖期刊,适合航空航天专业的朋友们阅读。这些期刊不仅专业性强,而且在毕业、评职、评优方面都能提供极大的帮助。早发早受益,祝大家早日成功! ✈️《航空制造技术》 影响因子:1.48 主办单位:中国航空制造技术研究院 收稿范围:特种加工技术、数控加工技术、数字化制造技术、检测技术、复合材料构件制造技术、数字化装配技术、机械连接技术、塑性加工技术、焊接技术、表面工程技术、航空专用工艺装备等。 ✈️《航空材料学报》 影响因子:2.55 主办单位:中国航空学会、中国航发北京航空材料研究院 收稿范围:航空航天材料、材料制备工艺、材料计算、数值模拟、材料性能及表征等领域的最新研究成果,以及在航空航天领域有应用前景的材料研究进展。 ✈️《民航学报》 影响因子:0.31 主办单位:中国民用航空局主管,中国民航科学技术研究院与《中国民用航空》杂志社联合主办 收稿范围:航空运输、通用航空、机场、适航与维修、空中交通管制、航空气象、航空安全、适航、维修、航空保障、人力资源管理等。 ✈️《航空动力学报》 影响因子:1.053 主办单位:中国航空学会和北京航空航天大学 收稿范围:航空航天发动机原理与设计、叶轮机械燃烧、传热、传质、自动控制、结构、强度、振动气动热力学、机械传动、实验技术。 ✈️《航空科学技术》 影响因子:1.751 主办单位:中国航空工业集团有限公司主管、中国航空研究院主办 收稿范围:飞行器设计与总体优化关键技术;空气动力学;飞行力学;结构设计;航空材料与制造技术;航空推进技术;导航、制导和控制技术;航空机载系统、机电技术;环控、救生技术;多电飞机和全电飞机关键技术;航空测试技术;航空科学管理及发展战略;其他航空相关技术。主要栏目:综述、研究、航空科学基金等。 这些期刊不仅是专业人士的宝贵资源,也是提升个人学术水平和影响力的绝佳途径。希望大家能够充分利用这些资源,不断进步!
航空航天期刊推荐:这些期刊你一定要知道! 嘿,大家好!今天我想和大家分享一些我个人的航空航天期刊推荐,绝对干货满满!无论你是评职称、评奖评优、申请奖学金还是增加履历,这些期刊都能帮你不少忙。它们不仅审稿快、录用率高,而且性价比也超高!赶紧收藏起来吧! 航空动力学报 首先推荐的是《航空动力学报》,这可是国家级月刊哦!CN号:11-2297V,ISSN号:1000-8055。这个期刊主要收录航空航天发动机原理与设计、叶轮机械、燃烧、传热、传质、自动控制、结构、强度、振动、气动热力学、机械传动和实验技术等方面的论文。如果你对这些领域感兴趣,那一定要关注一下! 中国航班 ✈️ 接下来是《中国航班》,国家级旬刊,CN号:11-5817/Z,ISSN号:1005-0825。这个期刊主要收录飞机、航空、气象、环境、科技、文旅、艺术、文艺、摄影、写生、风景、生活、文化、绘画、经济、物流、生活、交通、运输和教育(除中小学单位)等方面的内容。简直就是航空爱好者的天堂! 航空科学技术 늧𖥐是《航空科学技术》,国家级月刊,CN号:11-3089N,ISSN号:1007-5453。这个期刊主要收录与航空相关的基础和应用研究成果。无论你是搞科研的还是工程技术人员,这个期刊都值得一看。 民航学报 ✈️ 再来说说《民航学报》,国家级双月刊,CN号:10-1526/N,ISSN号:2096-4994。这个期刊主要收录航空运输、机场、通用航空、空管、航空气象、航空安全、适航、维修和航空制造等方面的论文。民航行业的朋友们一定要关注! 航空制造技术 ️ 最后推荐的是《航空制造技术》,国家级半月刊,CN号:11-4387/V,ISSN号:1671-833X。这个期刊主要收录特种加工技术、数控加工技术、数字化制造技术、航空专用工艺装备、检测技术、复合材料构件制造技术、数字化装配技术、机械连接技术、塑性加工技术、焊接技术、表面工程技术和激光武器系统等方面的论文。制造业的朋友们也不要错过哦! 航空材料学报 ꊦ后压轴的是《航空材料学报》,国家级双月刊,CN号:11-3159/V,ISSN号:1005-5053。这个期刊主要收录航空航天材料、材料制备工艺、材料计算、数值模拟、材料性能及表征等领域的最新研究成果以及在航空航天领域有应用前景的材料研究进展。材料科学的朋友们一定要关注! 总之,这些期刊都是我在航空航天领域的心头好,有需要的朋友们赶紧收藏起来吧!希望对你们有帮助!
「金图馆藏」「新刊先睹」国庆假期文旅消费再创新高 文化和旅游部数据中心测算,国庆节假日7天,国内出游7.65亿人次,按可比口径同比增长5.9%,较2019年同期增长10.2%;国内游客出游总花费7008.17亿元,按可比口径同比增长6.3%,较2019年同期增长7.9%。中国民航局数据显示,同期,全国民航累计发送旅客近1610万人次,日均230万人次,日均旅客量较2019年国庆节假期增长22%,较2023年中秋国庆假期日均增长11%。 游客出行有何新趋势、新亮点?面对巨大的人流量,各地文旅如何接招? 《中国经济周刊》2024年19期 期刊架位号 [8460]
航空航天期刊推荐:这些期刊你一定要知道! 航空航天专业的朋友们,这篇文章你们一定要收藏!无论你是评职称、评奖评优、申请奖学金还是增加履历,这些期刊都能帮到你。 《航空动力学报》 国家级月刊 CN: 11-2297V ISSN: 1000-8055 收录平台:知网、万方、维普 收稿范围:航空航天发动机原理与设计、叶轮机械、燃烧、传热、传质、自动控制、结构、强度、振动、气动热力学、机械传动、实验技术。 《中国航班》 国家级旬刊 CN: 11-5817/Z ISSN: 1005-0825 收录平台:万方 收稿范围:飞机、航空、气象、环境、科技、文旅、艺术、文艺、摄影、写生、风景、生活、文化、绘画、经济、物流、生活、交通、运输、教育(除中小学单位)。 《航空科学技术》 国家级月刊 CN: 11-3089N ISSN: 1007-5453 收录平台:知网、万方、维普 收稿范围:所有与航空相关的基础和应用研究成果。 《民航学报》 国家级双月刊 CN: 10-1526/N ISSN: 2096-4994 收录平台:知网、万方、维普 收稿范围:航空运输、机场、通用航空、空管、航空气象、航空安全、适航、维修、航空制造。 《航空制造技术》 国家级半月刊 CN: 11-4387/V ISSN: 1671-833X 收录平台:知网、万方 收稿范围:特种加工技术、数控加工技术、数字化制造技术、航空专用工艺装备、检测技术、复合材料构件制造技术、数字化装配技术、机械连接技术、塑性加工技术、焊接技术、表面工程技术、激光武器系统等。 《航空材料学报》 国家级双月刊 CN: 11-3159/V ISSN: 1005-5053 收录平台:知网、维普 收稿范围:航空航天材料、材料制备工艺、材料计算、数值模拟、材料性能及表征等领域的最新研究成果以及在航空航天领域有应用前景的材料研究进展。 这些期刊涵盖了航空航天领域的各个方面,无论你是科研人员还是爱好者,都能找到适合自己的期刊。赶紧收藏起来吧!
1986年,我和一女同事西安出差,主要任务是主编约了贾平凹给《作家》写一篇小说,我们要拿到它。那时候《作家》还不出名,被誉为文学期刊的五朵金花是87年才开始的。 西安之行是我第一次见到贾平凹。 他只比我大五岁,但举手投足之间已经有那种老前辈的风范了。我和女同事是大学同学,她是中文系七七级三班的,我是四班的。她出身书香门第,大约长我八九岁。 我们拿到了贾平凹的一篇稿子,我不记得是散文还是小说了。返程前她去了她姨妈家取什么东西,我在民航售票处等她。她返回时背着一个麻袋,凸出凹进的,好像很沉。 “是西瓜。”她说。 我问:你背西瓜干什么? 她说姨妈给的。 我看着她:从西安背西瓜回东北? 她说是啊。 我说还要转机的。 她拍拍麻袋:“你看,西瓜真的很大。” 我没有帮她背西瓜,是因为我回想起了一件事。 我九岁那年跟着哥哥下乡到一个亲戚家,说是串门走亲戚,其实是换粮食。那些年里,大部分人都吃不饱。每个月每个人供应一斤大米,春节的那个月会增加一斤大米。我们舍不得吃,积攒了二十斤大米,我和哥哥把二十斤大米背到乡下亲戚家。他们会给我们一袋玉米,给多少,要看我和哥哥能背多少了。两个大孩子,七、八十斤总是背得动的。 那年,我九岁,哥哥十二岁。 我们回家的时候,亲戚没有给我们玉米,他装了一袋子打瓜。扎上口袋嘴儿,用一棍子穿进绳套,我走在前面,哥哥走在后面,我们抬着打瓜袋子…… 后来,哥哥被气得暴跳如雷的父亲狠狠打了一顿。记忆中,哥哥成年之后才明白他做了一件蠢事。 本世纪初的一年,哥哥出差路过沈阳。我们说起当年的往事,我问过他是怎么想的? 他说他就是觉得打瓜很好吃,我们平时根本吃不到瓜,背回家里给家里人吃。 我说那之后我再没有吃过打瓜,它成了我的噩梦。
安阳工学院:多学科交叉融合的学府 력奭橙⦘露所公办全日制普通本科高校,坐落在历史文化名城、中国八大古都之一的河南省安阳市。学校占地面积1580亩(含大学科技园),建筑面积达68.09万平方米。图书馆藏书丰富,纸质图书超过193万册,电子图书151万种,纸质期刊647种,电子期刊8000余种。 颀 目前,学校有全日制普通本、专科在校生23650人,设有20个教学院部,提供61个本科专业,涵盖工学、理学、管理学、经济学、文学、法学、艺术学、农学等8大学科门类,形成了以工为主、理工结合、多学科交叉融合的学科专业体系。 력 ᩇ点打造航空、先进装备制造、土木建筑、化学化工、电子电气与信息技术、生物食品及农产品等六大工科专业集群和应用文科专业集群。建有“飞行器仿真与机载设备”重点实验室,投入6000余万元建成飞行机务实训中心、物流实训中心和民用航空虚拟仿真教学中心,拥有B737-300、小鹰500教练机等6架实训飞机以及民航CBT、陆空通话、飞行模拟、空客A320-3D模拟维护、国际货代、三维物流互动仿真、综合业务模拟和空港智能仓储等30个实训室。是全国第9所、河南省第一所培养飞行员的高校。 王牌专业包括:机械设计制造及其自动化、自动化、土木工程、化学工程与工艺、飞行技术、会计学、汽车服务工程、生物工程、计算机科学与技术等。 宿舍为六人间,采用上床下桌的设计,配有阳台、空调和暖气,但大部分宿舍没有独立卫生间。 学校总共有3个餐厅:校内餐厅、三里屯餐厅和十里铺餐厅。 𑠩春寄语:一半洒脱放手,一半珍惜拥有。
护理研究生报考条件与要求一览 想要报考护理研究生?先来看看这些最新规定吧! 1️⃣ 四六级要求:许多学校对四六级成绩有明确要求。例如,中国民航大学要求多个专业四级达到425分以上,而山西医科大学则要求护理学和护理专业六级达到425分及以上。西北大学生命科学院也要求考生在复试前通过英语四级,且分数不小于425分。 2️⃣ 同等学力报考要求:一些学校对同等学力考生有特殊要求。如湖南大学要求考生在近三年内在CSCD或CSSCI核心库期刊上发表与报考学科专业相关的学术论文,并辅修过所报考专业的全部本科主干课程。 3️⃣ 其他学校的要求:四川大学、西南财经大学、南开大学、天津理工大学、北京交通大学、上海交通大学、中国人民大学、东北大学、对外经济贸易大学、天津中医药大学和外交学院等学校也有各自的报考要求,包括英语水平、学术论文发表等。 总结一下,报考护理研究生需要满足以下条件: 英语水平:多数学校要求英语四级成绩达到425分以上,部分学校还要求六级成绩。 学术论文:一些学校要求考生在核心期刊上发表与报考专业相关的学术论文。 其他要求:如修完大学本科全部必修课程、通过大学英语四级考试等。 准备报考护理研究生的你,是否已经了解了这些条件呢?加油吧!ꀀ
论文撰写:选题、资料收集全攻略 论文写作其实并不复杂,尤其是对于那些不需要进行深入研究的论文,只需要按照一定的步骤来操作就可以了。下面我来分享一下我的论文写作经验,希望对大家有所帮助。 一、选题 斥 ,选题是关键。有些学校会给出一些命题,这时候你只需要利用知网查找相关资料,看看是否感兴趣。如果没有给定命题,你可以看看该领域的核心期刊,主要关注目录部分,了解最新的动态或主题,结合自己的实力确定方向。 二、确定大纲 大纲是论文的骨架,后期就是往大纲里填充内容。所以,最好让导师帮忙确认一下大纲。一般来说,大纲包括以下几个部分: 第一章:引言(研究背景、内容、目的) 第二章:相关理论(概念、内涵、重要性) 第三章:现状分析(当前问题) 第四章:有效措施(如何解决) 第五章:总结和展望 三、搜寻资料 资料搜集是论文写作的重要环节。如果不是选题特别具有针对性,不建议用实体书本辅助写论文。以下是一些常用的搜索网站: 知网:高校图书馆可免费下载资料,所以如果你不想在校图书馆写论文,需要提前把要用文章下载好。 国家数据、国家统计局、中国互联网数据平台、国家哲学社会科学学术期刊数据库、大数据导航、中国国家数字图书馆、超星移动图书馆、Google学术搜索等。 在浏览资料时,按照以下步骤可以提高效率: 将初步觉得有用的资料分类,并归属于某章节下。如果是通过知网查询到的资料,可以直接导出;如果是网页,就复制标题或者网址。这样做的好处在于:1)利于后期分块式撰写;2)便于论文参考文献的书写,因为论文的参考文献需要按照引用顺序排列的。 在浏览时注意其他有用网页的搜集。例如当你在浏览知网时,你要关注来源一列,这一列可以为帮你确定资料浏览范围,比百度的查询精准度高,提高效查找率。例如我在完成自己的论文时,就关注到中国民用航空、空中商务、中国民航网、民航资源网、民航新闻等几大网址,进入相关网站后再进行关键字搜寻,搜寻不仅快速,搜寻结果的质量也相当高,且可以查到研究方向的最新动态。 浏览查找的过程可能会花费几个个小时。之后进行撰写。 希望这些小技巧能帮助你顺利完成论文写作!✨
报考这些学校,英语四级成绩是硬门槛! 很多考研的同学都担心英语成绩不好,今天给大家整理了一些报考时需要四六级成绩的学校,大家一定要慎重考虑哦! 【同等学力】是指获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年或2年以上的人员,按本科毕业同等学力身份报考。还有国家承认学历的本科结业生,也是按本科毕业生同等学力身份报考。 也就是说,专科生毕业2年后直接考研,就算作同等学力。不过,这些院校对同等学力的要求更高,报名时会有四六级或发表论文等要求。 今天给大家盘点一下这些学校: ▪️中国民航大学:计算机科学与技术学院报考条件是大学英语四级425分及以上。 ▪️山西医科大学:护理学院要求CET-6达425分及以上。 ▪️延边大学:报考临床医学学硕和专硕的考生、专升本考生、同等学历者英语需达到全国大学英语四级考试合格水平的要求。 ▪️武汉大学:以同等学力身份报考者,须取得国家英语四级合格证书或英语四级成绩报告单(成绩在425分以上);或雅思5分以上;或托福70分以上等条件。 ▪️西南财经大学:同等学力考生要求四级426分;发表专业相关的论文;通过本专业国家自学考试本科段主干课程8门以上。 ▪️四川大学:同等学力考生四级425分以上或通过学士学位外语考试,在核心期刊上至少有一篇以第一作者身份发表的论文。 ▪️湖南大学:近三年参加大学英语四级考试成绩达到了425分以上。 ▪️南京理工大学:同等学力考生须通过国家大学英语四级考试、修完所报考专业本科阶段主干课程且成绩合格。 ▪️东北大学:须修完报考相关专业10门及以上本科主干课,且通过4级考试。 ▪️南开大学:英语4级425分以上。 ▪️中国人民大学:同等学力须满足英语应达到国家四级水平或其他语种相应级别水平等条件。 希望这些信息对大家考研有所帮助,祝大家顺利上岸!
陈炫霖解析《航空公务机的市场前景分析以及发展策略研究》 摘要: 文章作者陈炫霖,来源期刊《中国民商》2020年第9期,深入分析了航空公务机市场的前景、发展中存在的问题以及相应的发展策略。通过对航空公务机市场的研究,指出其在我国具有广阔的发展前景,但目前仍面临基础设施建设薄弱、运营服务质量不高、市场风险较高和飞行审批限制多等问题。针对这些问题,提出了完善基础设施建设、提升运营服务质量、做好经营风险管控和简化飞行审批限制等策略,以推动我国航空公务机市场的更好发展。 一、引言 航空公务机作为高端航空出行服务的代表,以其便捷、私密、舒适的特点,满足了超高收入阶层的出行需求。随着我国经济的快速发展和超高收入人群的不断增加,航空公务机市场迎来了巨大的发展机遇。然而,目前我国航空公务机市场仍处于起步阶段,存在一系列问题制约着其发展。因此,深入分析航空公务机市场的前景和问题,并提出有效的发展策略,具有重要的现实意义。 二、航空公务机的市场前景分析 (一)全球航空公务机市场发展趋势 航空公务机素有经济发展晴雨表之称。20 世纪 70 年代以来,全球经济的不断发展推动了全球航空公务机数量的增加。尽管在过往十多年中,全球航空公务机市场出现了“失去的十年”,交付量徘徊在 700 架水平,但未来前景广阔。根据预测,2020 - 2030 年全球公务机交付数量将超过 8000 架。 (二)我国航空公务机市场发展现状与前景 我国航空公务机起步于 20 世纪 90 年代,目前公务机保有量超过 300 架。最近十多年来,我国一直是全球公务机数量增长最快的区域,在全球市场萧条背景下一枝独秀。预计未来十年之内,我国公务机数量将会增加到 1000 架。 三、航空公务机市场发展存在的问题 (一)基础设施建设薄弱 专供航空公务机起降的机场数量较少,目前主要通过民用机场起降,而民用机场数量少且繁忙,导致公务机难以获得资源保障,便捷性大打折扣。 飞机检修维护、旅客安全检查等配套基础设施不完善,影响公务机的舒适、便捷、高效及专属服务。 (二)运营服务质量不高 航空公务机运营服务涉及地勤、安全、空乘等环节,专业性强,需要专业人才。目前我国相关人才匮乏,整体素质有待提升。 以安全检查和检修维护为例,专业人才严重不足,导致运营服务质量受损,影响行业发展。 (三)市场风险比较高 航空公务机运营公司盈利并壮大的占比低,市场风险高,对风险管控能力要求极高。 运营公司存在风险管控体系不完善、运营成本偏高、公务机闲置时间较长等问题,容易陷入经营困境。 (四)飞行审批限制多 尽管低空空域改革取得进展,但航空公务机可用空域有限,远不能满足随时起飞要求。 飞行审批手续麻烦、时限长,限制了航空公务机的起飞,影响客户出行体验。 四、航空公务机的市场发展策略 (一)完善基础设施建设 激发社会资本进入航空公务机基础设施建设领域,加快建设步伐,解决瓶颈问题。 政府进行专用机场建设规划,推出招商项目并制定优惠政策,鼓励社会资本参与。 (二)提升运营服务质量 运营公司要重视服务质量提升,以超预期服务赢得客户满意,树立良好品牌。 建立能力突出、结构合理的运营服务团队,包括空勤、地勤、检修维护等人才,相互配合提升服务质量。 通过招募、培养和考核培训人才,提升运营服务人员能力。 (三)做好经营风险管控 运营公司需全面识别分析主要经营风险,客观评价并制定有效管控机制。 建立经营风险预防、分散、转嫁等机制,如购买商业保险转嫁事故风险,完善预警指标建设预防风险。 (四)简化飞行审批限制 我国应进一步简化航空公务机飞行审批限制,给予更多权限和空间。 民航、机场等部门要给予政策支持,减少审批手续和流程,下放审批权限。 飞行审批改革是系统性工程,需要国家层面政策支持和相关部门配合。 五、总结 航空公务机市场发展前景广阔,但我国目前仍面临诸多问题。基础设施建设薄弱、运营服务质量不高、市场风险较高和飞行审批限制多等问题制约了我国航空公务机市场的发展。为推动我国航空公务机市场的更好发展,需要完善基础设施建设、提升运营服务质量、做好经营风险管控和简化飞行审批限制等。这些策略具有很大的借鉴价值,需要统筹兼顾,共同发力,解决航空公务机市场发展所面临的阻碍。未来,随着我国经济的持续发展和相关政策的不断完善,航空公务机市场有望迎来更加蓬勃的发展。
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