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过往期刊购买权威发布_中国期刊网官网入口(2024年12月精准访谈)

内容来源：安定传媒所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

过往期刊购买

如何在申请考核制博士选拔中脱颖而出？申请考核制与以往的统考模式有所不同。以下是在申请考核制中脱颖而出的关键因素：教育背景𐟎“ 过往的学历背景越好，在申请中就越有优势。确保你的学历背景能够吸引导师的注意。科研成果𐟓Š 科研成果包括论文、项目和会议等。特别提醒，论文最好发表在核心期刊上，避免投一些不太好的刊物。此外，积极参与省市级科研项目可以丰富你的研究经历。研究计划𐟓 研究计划能够反映你的学术素养和潜力。在申请时，务必认真打磨你的研究计划，展示你的学术热情和目标。对于希望走学术路线的同学，建议从这几个方面着手，为未来的博士申请打下坚实的基础。

近期，美国移民局更新了EB1A人才移民的申请标准。具体而言，此次更新主要集中在以下几个方面： ✅奖项：团队奖项也可以被认可，只要申请人是获~奖成员之一，就可以用该团队奖项来证明自己符合奖项的标准。在之前的旧版标准中，严格限定只认可个人奖项，而不能是团队奖项。 ✅协会会员：如果当前不具备会员资格，但只要其过往曾是该协会的会员，且近期仍在该领域从事相关工作，也可被视为“符合会员资格标准”。 ✅专业文章：去掉了“专业文章必须包括申请人对行业贡献的表述”，也就是说，只要发表过论文，或在期刊上发表过专业文章，即符合该项标准。 ✅展览展示：新版标准中，移民局将只认可与艺术相关的展览展示。相比之前的标准，要求更严格，不过对艺术类申请人的影响不大。整体而言，EB1A的新标准展现出了更为宽松的趋势，特别是在团队奖项和会员资格的认可上，给予了申请人更多的灵活性。如果你不确实自己是否满足EB1A的申请条件，可以先做个条件评估，看下成~功率！ #美国移民# #美国绿卡# #EB1A#

如何避免过度焦虑：罗翔的故事与启示最近想到一个故事，关于罗翔和他博士导师的对话。罗翔找导师帮忙发表期刊论文时，导师脸色阴沉地答应了，然后说：“等你到我这个年纪，就会明白这些学术、名誉、期刊其实没那么重要。人生还有家庭、健康，这些才是最重要的。”罗翔心里想：“站着说话不腰疼，你现在功成名就当然这样说。” 其实，我们很多人都有过类似的经历。我们总是焦虑，想在各种事情上取得更好的结果。但有时候，我们真的需要停下来，问问自己：如果明天就会死去，你会觉得你过往的努力还没开花就觉得可惜吗？人生终会走到尽头，但你在世时的体验和经历，是否丰富多彩，这才是影响你是否死而无憾的重要因素。我们生来就一无所有，但却都向往美好生活。在各种各样的事情中焦虑，本质上是为了获得一个更好的结果。这并不是坏事。但千万别让焦虑成为你生活的全部。最坏的结果不过就是流浪街头，再不济就是人走灯灭（但这种结果都已经是奢侈了）。如果你明天真的会死亡，再回想过去，“焦虑”都会成为你存在的证据。杀不死你的终会让你更强大。即使被打败，你也没有失去什么。人生来就一无所有，走时亦然。加油吧，不要排斥焦虑，但也别执着于焦虑。找准自己的快乐，好好享受人生吧！咱们都是独一无二的灵魂！

博士论文心酸路，说说我的历程 1. 写博士论文时, 我曾深陷数据泥沼, 回首皆是无用之功, 时间如流水逝去 2. 如今我学会先谋后动, 预设论文图景, 再实验, 效率倍增 3. 撰写博士论文的前言, 真是让人头疼不已 4. 每次修改论文, 都如受学术酷刑 5. 盲审过后, 二次送审仍让人忧心忡忡 6. 我踏上博士征途, 满心以为这是学术巅峰, 论文？熬过这关就彻底自由 7. 细数过往, 那些论文岁月, 一页页翻过, 如同翻山越岭 8. 转身踏入新领域, 十年磨一剑, 课题累累, 心路历程更胜千言万语 9. 回首往昔,我曾在期刊留下笔墨,学术会议上也发过言,副高职称顺利到手,课题成果也颇丰 10. 博士论文征途长, 字字句句皆心血 11. 偶遇佳作心欢喜, 研究之路有捷径, 理论方法皆可鉴 12. 谈及我的博士论文, 好比探寻xx城市更新之谜, 剖析其基础、历程与机制, 让人明了研究的真谛 13. 撰写博士论文, 就是磨砺心志, 锻造坚韧 14. 回首往昔, 科研之路 15. 五年时光, 磨砺论文, 心路历程

陈炫霖解析《航空公务机的市场前景分析以及发展策略研究》摘要：文章作者陈炫霖，来源期刊《中国民商》2020年第9期，深入分析了航空公务机市场的前景、发展中存在的问题以及相应的发展策略。通过对航空公务机市场的研究，指出其在我国具有广阔的发展前景，但目前仍面临基础设施建设薄弱、运营服务质量不高、市场风险较高和飞行审批限制多等问题。针对这些问题，提出了完善基础设施建设、提升运营服务质量、做好经营风险管控和简化飞行审批限制等策略，以推动我国航空公务机市场的更好发展。一、引言航空公务机作为高端航空出行服务的代表，以其便捷、私密、舒适的特点，满足了超高收入阶层的出行需求。随着我国经济的快速发展和超高收入人群的不断增加，航空公务机市场迎来了巨大的发展机遇。然而，目前我国航空公务机市场仍处于起步阶段，存在一系列问题制约着其发展。因此，深入分析航空公务机市场的前景和问题，并提出有效的发展策略，具有重要的现实意义。二、航空公务机的市场前景分析（一）全球航空公务机市场发展趋势航空公务机素有经济发展晴雨表之称。20 世纪 70 年代以来，全球经济的不断发展推动了全球航空公务机数量的增加。尽管在过往十多年中，全球航空公务机市场出现了“失去的十年”，交付量徘徊在 700 架水平，但未来前景广阔。根据预测，2020 - 2030 年全球公务机交付数量将超过 8000 架。（二）我国航空公务机市场发展现状与前景我国航空公务机起步于 20 世纪 90 年代，目前公务机保有量超过 300 架。最近十多年来，我国一直是全球公务机数量增长最快的区域，在全球市场萧条背景下一枝独秀。预计未来十年之内，我国公务机数量将会增加到 1000 架。三、航空公务机市场发展存在的问题（一）基础设施建设薄弱专供航空公务机起降的机场数量较少，目前主要通过民用机场起降，而民用机场数量少且繁忙，导致公务机难以获得资源保障，便捷性大打折扣。飞机检修维护、旅客安全检查等配套基础设施不完善，影响公务机的舒适、便捷、高效及专属服务。（二）运营服务质量不高航空公务机运营服务涉及地勤、安全、空乘等环节，专业性强，需要专业人才。目前我国相关人才匮乏，整体素质有待提升。以安全检查和检修维护为例，专业人才严重不足，导致运营服务质量受损，影响行业发展。（三）市场风险比较高航空公务机运营公司盈利并壮大的占比低，市场风险高，对风险管控能力要求极高。运营公司存在风险管控体系不完善、运营成本偏高、公务机闲置时间较长等问题，容易陷入经营困境。（四）飞行审批限制多尽管低空空域改革取得进展，但航空公务机可用空域有限，远不能满足随时起飞要求。飞行审批手续麻烦、时限长，限制了航空公务机的起飞，影响客户出行体验。四、航空公务机的市场发展策略（一）完善基础设施建设激发社会资本进入航空公务机基础设施建设领域，加快建设步伐，解决瓶颈问题。政府进行专用机场建设规划，推出招商项目并制定优惠政策，鼓励社会资本参与。（二）提升运营服务质量运营公司要重视服务质量提升，以超预期服务赢得客户满意，树立良好品牌。建立能力突出、结构合理的运营服务团队，包括空勤、地勤、检修维护等人才，相互配合提升服务质量。通过招募、培养和考核培训人才，提升运营服务人员能力。（三）做好经营风险管控运营公司需全面识别分析主要经营风险，客观评价并制定有效管控机制。建立经营风险预防、分散、转嫁等机制，如购买商业保险转嫁事故风险，完善预警指标建设预防风险。（四）简化飞行审批限制我国应进一步简化航空公务机飞行审批限制，给予更多权限和空间。民航、机场等部门要给予政策支持，减少审批手续和流程，下放审批权限。飞行审批改革是系统性工程，需要国家层面政策支持和相关部门配合。五、总结航空公务机市场发展前景广阔，但我国目前仍面临诸多问题。基础设施建设薄弱、运营服务质量不高、市场风险较高和飞行审批限制多等问题制约了我国航空公务机市场的发展。为推动我国航空公务机市场的更好发展，需要完善基础设施建设、提升运营服务质量、做好经营风险管控和简化飞行审批限制等。这些策略具有很大的借鉴价值，需要统筹兼顾，共同发力，解决航空公务机市场发展所面临的阻碍。未来，随着我国经济的持续发展和相关政策的不断完善，航空公务机市场有望迎来更加蓬勃的发展。

2025年上海职称申报全攻略，轻松通关！ 𐟎025年上海职称申报全攻略，让你轻松通关，职称触手可及！ 1️⃣ 提前了解评审要求上海的各个评委会对职称申报的要求各不相同，因此需要提前了解各个评委会的具体要求和专业范围。确保自己符合基本条件，如专业方向、学历、工作年限和论文发表数量等，然后针对性地准备材料。 2️⃣ 合理规划时间节点准备职称评审材料需要一定的时间，建议提前一年准备高级职称的材料，提前半年准备中级职称的材料。制定详细的时间表，明确每个时间节点，并根据实际情况和进度适时调整。 3️⃣ 准备五大关键材料 𐟓Š 工作业绩：梳理过往项目的详细情况，重点阐述个人在项目中的具体贡献、攻克的技术难题以及带来的成效，用数据支持项目效果。 𐟓‹ 项目证明材料：评委会越来越注重项目佐证材料的提供，务必提前与公司沟通并妥善留存。 𐟓˜ 职称论文与发表：论文是职称评审的重点，高级工程师还需在专业期刊发表一篇论文。论文内容需与申报专业紧密相关，尽量围绕项目展开，并注意论文期刊的正规性。 𐟎“ 继续教育：各评委会对继续教育的要求不同，提前了解并按时报名上课，避免错过课程或遗漏信息，上完课后及时下载并保留相应的学时记录。 𐟓œ 社保记录：申报职称时填写的工作经历必须与社保记录一致，提前查询自己的社保缴纳记录，如实填写。 4️⃣ 常见失误 𐟏ž️ 项目内容描述含糊：撰写业绩时语言模糊、重点缺失。务必用简洁精准的语言描述项目情况，突出个人的核心贡献。 𐟓Š 业绩成果缺乏量化数据：尽量用可量化的数据呈现项目成果，如“效率提升了多少”“成本降低了多少”等，这样更能体现真实性和直观性。 𐟎蠨🇥𚦧𒉩尦ˆ果：描述项目成果时要实事求是，切不可为追求亮点而过度夸大或虚构成果，真实具体的材料更容易获得评委认可。 𐟓„ 关键证明文件缺失：申报过程中，评委会会要求提供相关证明文件，需按要求补充准备。

港博申请攻略！一篇搞定普通人申请香港博士到底从哪儿开始？别急，我来帮你理清楚！我为大家整理了一份港博申请的详细指南，解答你的各种疑问，让你对自己的背景有个清晰的判断。 𐟛‘ 双非学校就一定没戏吗？热门专业和方向可能有点难，但也不是绝对的。如果你的本科和硕士学校一般，但手头有三四篇普通期刊论文，再加上一个不错的研究计划，还是有机会的。艺术类就更不用说了，很多艺术类独立院校本身就是双非，但也可以大胆尝试。 𐟛‘ 只有普刊的论文，不是一作的能算吗？港博的申请对普刊是认可的，不需要非得是SCI或国际论文。即使是挂名的论文也在考虑范围内。 𐟛‘ 海硕一年制无论文，是不是无缘港三港五？不是这样的。很多国本英硕的学生都拿到了港三的offer，关键还是看你的研究方向是否符合博导的口味。 𐟌Ÿ 背景一般，但想申请港博，我能提前做什么？避开热门的套磁高峰，提前行动，错峰出行。了解你想申请的学校更注重哪些条件，比如港校更看重GPA，而香港更看重科研经历。看看过往成功上岸的学生的背景，找出自己欠缺的部分，立刻补上。刷GPA，国内硕士至少3.0+，海外硕士至少Merit以上。 [彩虹R] 希望大家都能顺利上岸24fall的港博！海本海硕的同学们可以放心冲，国本国硕的同学们趁早占坑。24年的名额已经开始开放了，带上你的背景来找我吧！ 𐟌Ÿ 附上港校QS排名：香港大学 QS22 香港科技大学 QS34 香港大学 QS39 香港城市大学 QS53 香港理工大学 QS66 香港浸会大学 QS287

北大教育学考研：我的备考心得分享 𐟓š 大家好，我是某211大学本科毕业的考生，今年决定跨考北大的教育学原理。经过一番努力，我的高等教育学综合成绩最终达到了230分以上。下面，我想和大家分享一下我的备考经验，希望能对你们有所帮助。初期准备（1-3月）：打好基础 𐟓– 在备考初期，我花了大量时间阅读官网上推荐的五本参考书，并做了相应的笔记。随着复习次数的增加，笔记也不断精简。这五本书非常经典，我反复读了五到六遍。虽然不要求背诵，但理解并吸收学者们的经典观点和高教理论是非常重要的。进阶阶段（4-7月）：深入阅读 𐟓š 这个阶段，我开始阅读教育学和高等教育学领域的经典著作或专著，后期还会分享书单。同时，我也阅读了高教领域的核心期刊论文，并做了专题热点笔记。强化阶段（8-10月）：全面复习 𐟓 在这个阶段，我复习了前期整理的笔记，包括教材笔记、教育学理论以及已归纳总结的专题。我还大量阅读了北大教院导师的论文，并整理了笔记。特别是中国高教研究、高等教育研究和北京大学教育评论等双核期刊论文，我也阅读并整理了笔记。此外，我还根据过往真题思考了答题方向和答题亮点，预测可能的命题角度。冲刺阶段（11-12月）：模拟练习 𐟏ƒ‍♀️ 最后两个月，我复习了前期的笔记，每天练习答题，包括两个名词解释和每两天一道论述题的模拟练习。我还背诵了阅读书籍和论文积累的学者重要观点和理论。备考误区提醒 ⚠️ 论文阅读：不是读得越多越好，关键在于根据论文的核心论题进行自我思考，从中分析并归纳出教育学研究范式以及论述题答题范式。参考书阅读：一定要精读。名词解释和教育学理论的命题点源于参考书，但参考书只是引子，关键还是自己根据引子去拓展积累。专业课备考：不能死记硬背。考场上你会发现，只要平时阅读量上去了，答题基本是自己灵活发挥，分数也不会差。公共课与专业课平衡：专业课虽然占总分的大部分，但公共课也不能太低。我在备考期间主要精力花在专业课上，每天专业课学习时长高达8-9小时，结果公共课成绩却不尽人意。总结 𐟓ˆ 想要上岸北大绝对不是一件容易的事情。备考期间，我每天都在焦虑和绝望的边缘徘徊。虽然不知道对手有多少，也不知道别人比自己优秀与否，但只要不断奔跑就有希望和可能。决定报考北大就已经做好了心理建设，毕竟招的人太少了。最后，幸亏母校收留，不然天天承受辅导员的“就业”关怀。总之，祝大家都有一个美好的未来！

杭州E类人才副高职称评审全攻略副高职称的获取主要通过评审，部分专业如计算机软考则采用以考代评的方式。以下是浙江省高级职称评审的主要要求：学历专业要求𐟓š：学历需符合要求，一般为理工科专业。本科和研究生在取得中级职称满5年后可评高级，博士学历则只需中级职称满2年。部分专业如机电、信息技术等可通过自评分直接评高级。一级注册类证书如一建、一消可等同于中级职称。项目业绩𐟓ˆ：必须提供项目合同、立项文书、竣工报告、工作证明、各种图纸、报告、专利、奖项等。企业的影响力、项目大小和数量以及个人在项目中的地位对评审结果至关重要。业绩材料必须规范化。继续教育𐟓–：需完成规定的继续教育学时，高级工程师一般为360学时。论文要求𐟓：准备2篇论文，尽量发表在级别较高的期刊上。论文的专业度、与工作业绩的关联度以及对行业的影响度都会影响最终得分。如果有软著、专利等加分项更好。社保要求𐟓‰：一般要求在参与评审的当地参保年限达到一年，且过往社保与工作经历相匹配。职称评审的要求较多，基本逻辑是要求参评者在行业内工作一定年限，拥有较好的业绩和影响力。提供的材料需能让评委相信你真实负责了相关项目、工程或科研。申报时间一般在七八月份（不同专业时间不同），需提前发表论文。评审结果一般在年底出，与软考高级的成绩出来时间相近。如果你想通过副高职称+成果这条途径评杭州E类人才，符合高级职称评审条件的可以参加今年的职称评审。不符合条件的，可以考虑通过软考高级的途径来评杭州E类人才。副高级职称满5年可评正高级职称，但正高级职称要求较高，一般人不易达到。如果能评下正高级职称，D类人才就唾手可得了。

海外一年硕跨专业申请国内博士全攻略 𐟌Ÿ这篇文章是上篇的续集，继续探讨申请过程中需要重点关注和准备的方向，特别是如何应对笔试和面试。 𐟓š准备笔试与考研不同，博士的笔试由各学校独立出题，考察方向各异。即使是在同一所学校，不同学院也有不同的考察重点。因此，一定要提前在目标院校的官网上查看往年的招生简章，了解参考书目，并根据这些书目刷相关课后题。此外，善于利用网络资源，很多商家会在上面分享各学校各专业的往年试题。 𐟓研究计划在国外，非理工科学生在申请博士时，研究计划是最重要的部分。在国内申请时，这一点也同样重要。据报道，复旦管院要求研究计划达到4000字，北师大一万字以上。建议研究计划至少达到一万字，包括研究方法、模型构建和文献综述。可以多引用国际顶尖期刊或国内顶刊。可以尝试与导师沟通，查看导师近期的研究方向和课题，从中找到灵感。 𐟓ˆ准备面试复试面试时，要善于利用各种信息渠道，尤其是已经上岸的学长学姐的经验。进入面试阶段后，导师通常会提供一些帮助，比如提供面试问题或在课题组内通风报信。你需要做的就是复盘过往研究，加入自己的思考，比如为什么选择这个方法，遇到什么问题，下次能做什么改进等。 𐟌关注时政现在国内的考察形式非常灵活，与时俱进。例如，央财商学院去年就考了数字化转型的论述题。因此，关注时政是非常重要的。 𐟌Ÿ希望这些建议能帮助到大家，相信自己，早日上岸！

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