未来铁路会怎样？
2021-07-15 18:53
来源:
未名湖畔谈天地
▲智能铁路通信的技术愿景
未来铁路什么样？让我们来听听专家们怎么说！
国家重点实验室首席教授、无线丝绸之路国际学术交流合作倡议主席钟章队教授，英国皇家学会工业院士、NetworldEurope未来垂直生态系统转型使能技术工作组主席、英国萨塞克斯大学Maziar Nekovee教授分别进行了开幕致辞。
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国家重点实验室首席教授、无线丝绸之路国际学术交流合作倡议主席钟章队教授介绍到，鉴于铁路行业对优化定制服务有其特定要求，以第五代移动通信系统（5G）、云计算、大数据、物联网等为核心的新一代信息通信技术需要密切结合铁路行业发展的痛点需求，才能为未来铁路提供量身定制的解决方案，避免当前系统针对所有场景均实行笼统化一刀切的问题。因此，提供一个铁路和信息通信行业碰撞融合的交流平台尤为重要。而这，正是本次研讨会的意义与价值所在。
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针对智能铁路对移动通信的需求，Networld专家顾问组主席、芬兰国家技术研究中心（VTT）5G及未来网络研究团队负责人Jyrki Huskuo博士介绍了欧洲对于后5G（B5G）和第六代移动通信系统（6G）研究的立场，以及以先进通信技术赋能铁路行业的整体规划。
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欧洲铁路研究精英联盟（EURNEX）秘书长Armando Carrillo Zanuy进一步从国际铁路联盟（UIC）对智能铁路移动通信系统（FRMCS）的需求出发，指出了5G赋能铁路行业面临的机遇与挑战。
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围绕智能铁路在移动通信领域的使能技术，中兴通讯副总裁、无线标准和工业关系总经理王欣晖介绍了中兴通讯利用5G为制造业、电网、智能铁路等垂直领域赋能的成功案例，表示将坚定地孵化和助力全球经济的数字化转型。和助力全球经济的数字化转型。
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三星电子中国研究院院长张代君介绍了三星公司在5G毫米波高速铁路场景的最新研究成果以及移动通信国际标准化组织3GPP（第三代合作伙伴计划）的标准化最新进展，分享了工业界在高速铁路毫米波移动通信技术方面可能的发展方向。
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作为学术界的代表，北京交通大学电子信息工程学院副书记、副院长、轨道交通控制与安全国家重点实验室常务副主任艾渤教授详细阐述了毫米波、大规模多天线、智能反射面、感知通信一体化、高性能射线跟踪等5G、6G关键技术在高速铁路场景的前沿研究方向。
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维也纳工业大学通信学院院长Markus Rupp教授（IEEE Fellow）则分享了6G设想中与智能列车通信相关的愿景，讨论了智能列车通信在极低延迟、极大速率、极快移动、极高可靠方面的要求以及可能的关键技术。
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作为来自研究机构的嘉宾，广东省新一代通信与网络创新研究院赖峥嵘研究员介绍了在太赫兹（THz）通信原型机设计与研制方面的最新进展，指出具有高精度定位、极低延迟、极大速率的THz技术有望满足铁路场景的未来需求。
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西班牙技术研究中心IKERLAN研究员Aitor Arriola博士分享了欧洲在新型列车监测与控制系统（TCMS）方面的应用研究进展，探讨了各种无线技术的适用性。
最后，10位嘉宾与连线观众一起，就如何推进产学研合作，如何加强通信行业与垂直行业的结合等议题分享了各自的观点，强调应该加强国际合作、地区间合作、校企合作，共同打造智能铁路的创新链、产业链和价值链。本次研讨会由英国萨塞克斯大学Maziar Nekovee教授与北京交通大学官科教授共同主持。
背景介绍
NetworldEurope作为欧洲产业智库Networld2020的后续行动，是欧洲通信网络和业务的技术平台，聚集了全球通信网络领域一千多名成员，成员中包括行业领导者、创新的中小企业和一些领先的学术机构。北京交通大学和中国通信标准化协会（CCSA）均是Networld2020和NetworldEurope的成员单位，在通信技术和垂直产业方面展开了一系列开放合作。
欧洲铁路研究精英联盟（EURNEX）是欧盟FP6框架下成立的专注于铁路和联合运输领域的非营利性研究组织，在2004-2008年间由欧盟委员会和创始成员单位共同资助，联合了60多个欧洲机构的670铁路研究相关的专家、教授和研究人员。北京交通大学于2017年加入EURNEX，成为首家来自中国的成员单位。
本次研讨会是“无线丝绸之路”国际学术交流合作倡议自2015年由北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室发起以来首次和欧洲技术平台的联合行动，将进一步推进北京交通大学以及国家重点实验室相关领域的国际化研究工作，提升国际影响力。
此次揭幕的第四届“无线丝绸之路”国际学术交流系列活动预计将邀请40余位国际知名学者在线进行前沿学术讲座和短期课程讲授，推进我校的双一流建设，助力国家“一带一路”倡议的实施。
作为“无线丝绸之路”国际学术交流合作倡议的主办方之一，宽带移动信息通信铁路行业重点实验室于2020年获得国家铁路局认定，成为全国首批、唯一的信息通信铁路行业重点实验室。实验室依托北京交通大学国家一级重点学科“信息与通信工程”，围绕科学研究、创新引领、装备研发、社会服务等方面开展工作，推动新一代信息技术与铁路深度融合, 服务国家新型基础设施建设和智能铁路发展。
铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干，在经济社会发展中的地位和作用至关重要。发展智能铁路是一个复杂的系统工程，未来的高铁5G通信将面向铁路全场景、全业务、全链接、强安全，不仅有望完全取代既有系统，还能为列车自动驾驶、列车安全视频监控、列车状态监测与远程故障诊断、基础设施无线监控、应急作业处理、旅客信息服务等业务提供高速信息传输通道服务，是铁路物联网的信息承载平台以及和高速铁路运行安全保障的基础。
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出品 | 北京交通大学官方微信
资料 | 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
通讯员 | 官科
本期编辑 | 秦岸荔返回搜狐，查看更多
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