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中国的空军期刊新上映_中国十大sci期刊排名(2024年11月抢先看)

内容来源：安定传媒所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

中国的空军期刊

【榜样感召，激励官兵创先争优】今年空军召开学习夏北浩先进典型表彰大会，纪念夏北浩“机械师尖兵”授称60周年，空降兵某部机务中队中队长季太雄，安全保障飞行17年，先后荣立个人三等功2次，发表空军级理论文章3篇，普通国家级期刊1篇，荣获“空军优秀航空机务人员”二级表彰。空降兵某部官兵整齐列队，为获得“空军优秀航空机务人员”表彰的季太雄举行欢迎仪式。「中国空降兵」「争当新时代夏北浩传人」

「航天员蔡旭哲从小就是飞机迷」【蔡旭哲二次飞天：中学时攒钱买《中国空军》杂志的他，成国内重返太空用时最短航天员】10月30日4时27分，搭载神舟十九号载人飞船的长征二号F遥十九运载火箭在酒泉卫星发射中心顺利升空。蔡旭哲、宋令东、王浩泽三名航天员将进入中国空间站，展开为期6个月的太空生活。30日凌晨，蔡旭哲的姐姐连同亲友在老家熬夜观看了神舟十九号的发射直播。她说，等弟弟凯旋，他们一家人再为弟弟庆祝。在父亲和姐姐的印象里，蔡旭哲从小就是一个飞机迷。“每次看见飞机，他都要一直仰着脖子看，直到飞机消失不见。”父亲说。对于弟弟的爱好，姐姐蔡旭娜比父亲了解得更多些。她介绍，蔡旭哲从小成绩好，进入中学后，她突然发现弟弟总是在看不知从哪弄来的《中国空军》杂志。问了才知道，每一期杂志都是蔡旭哲省吃俭用攒钱买的。蔡旭哲二次飞天：中学时攒钱买《中国空军》杂...

歼-35A的公开亮相瞬间成为全球热搜焦点。起初，仅露出尾翼上的“75”字样，致敬中国人民解放军空军成立75周年，次日便真机亮相，震撼世界。中国成为继美国后，第二个同时拥有两款第五代隐身战斗机的国家，即歼-20与歼-35A。相较于美国，中国的五代机研发与服役时间具有显著后发优势。F-22于1981年研发，2005年服役；F-35则在21世纪初研发，2012年服役。而歼-20自1997年研发，2017年服役；歼-35A作为歼-31升级版，虽未正式列装，但未来可期。海外媒体对歼-35A评价积极。《军事观察》杂志指出其意义重大，与美国F-35相似但设计更圆滑。日本、我国台湾、欧洲防务评论及俄罗斯等军事观察家和网友高度关注，认为其性能先进，将大幅提升中国空军作战能力。歼-35A的亮相不仅彰显了中国军事实力，更让世界认识到中国科技与军工的崛起。五代机的先进性由隐身材料、发动机和战斗能力决定，歼-35A的出现让世界看到，中国已成为不可忽视的军事强国。未来，或将有更多国家因中国军事实力的增强而自我忌惮。来点儿干货微头条首发挑战赛

前言泰国空军实力碾压中国？ 2024年10月14日，中国联合利剑2024B演习开始，中国军队的力量又再次，让更多的国际社会人们认识到，中国依旧是那个实力不容置疑的存在。但在现在不断展现大国威武力量的同时，却也曾存在过落后甚至惜败的情况，甚至还是落后于同泰国空军的对抗训练之中，一度也成为了，在国际社会上广为热议的话题。那么在那次中泰空军的对抗训练之中，被说是性能太落后，在多个方面，甚至被泰国装备碾压的说法是准确的吗？从那次中泰空军联合对抗训练中，又会有怎样值得深思的地方？ “中泰空军联合军演” 中国军事力量的强大，无论是国庆前夕的洲际导弹，还是冒着枪林弹雨前去撤侨的中国飞机，都在各个方面体现了中国国际地位的不容撼动，以及中国实力在国际上的备受认可。而在有中国参与的军事演习中，也同不少国家在特定区域进行切磋，在让中国军队力量实现了发跨步发展的同时，中国空军的实力也呈现出了，大跨越式的高速发展态势。像是军事武器力量等，也都在数量以及质量上都有了很大的提升，就是这么逐步强大的中国空军，早年还会有不敌对手的时候？但却也成为了一次，非常好的力量提升机会。而在英国的专业杂志《空军月刊》中，却也是讲述了有关2015年底时的军演细节，虽然很多所得出的结论等，并未得到官方的证实，但中泰的军演活动却也有些细节，值得人们深思。当时参与军事演习的战机，一个是来自中国的歼11战机，另一个就是泰国空军的“鹰狮”战机，而两方当时也都挂载了，有关空战的记录吊舱，然而这也是中泰空军的首次“过招”。 2015年11月中下旬时，中国人民解放军空军就赴泰国，开始了同泰国皇家空军进行了，代号为“鹰击-2015”的联合空中作战演习，也是东西方技术的一次罕见对决。当时中国派出的是当时的歼11主要战机，而泰国也是出动了其最为先进的“鹰狮”战机，用来迎接中方军演的空军挑战，然而此次军演的细节，中泰双方却一直都没有对外公布。而在《空军月刊》杂志上的一位泰国防务记者，却也用其自己的亲身经历，和同泰国飞行员交流，所得出的有关那次神秘军演的，相关的军事信息内容。至于“鹰击-2015”也被认为是当时，对于解放军与外军联合军演的最高演习活动之一，而当时的解放军空军，可以直面最为先进的“鹰狮”战机，也是一次提升军事力量的机会。然而联合军演又不完全，只是当事国家之间的事情，其中蕴含的敏感成分也还有很多，像是我国就在受到美西方的“打压”下，是很难最先看到，来自西方先进武器装备的。当时派出了6架歼-11A战机，和2架伊尔-76运输机进行技术保障，与之对战的是泰国派出的5架“鹰狮”战机，也是当时解放军在对抗演习中，直面的最为先进西方战机。甚至在演习中的中泰双方飞行员，也都互相试驾了彼此的战机，而“鹰狮”也可能成为了我军现役飞行的试飞活动中，所是试飞过的最为先进的一款西方战机。鹰狮战机与歼11战机在以往的我国与巴基斯坦和土耳其等国家，开展空中军演时，出动的也都基本是第三代战机，而对方也只能派出二代战机与之对抗，这也就让与泰国的军演，变得更加的难能可贵了。歼-11A战机是沈飞采用的俄罗斯原材料，通过配件组装而成的歼-11A战机，虽然生产的要比原装的苏-27要晚了不少，但却也在1999-2006年，基本也都被生产出来了。但歼-11A所存在被诟病的缺陷，也是在与泰国的联合训练中暴露无疑，而泰国所使用的“鹰狮”战斗机，也时由瑞典萨博公司所生产研制的，当时公认的三代半先进战机。而在面对“鹰狮”这款，能够满足泰国军事战略及空军战术需求的战机，也是在一定程度上，代替了在东南亚国家，所较为普遍的F-16主力战机，实现了重量轻且维护成本低的优势。与“鹰狮”相比，歼-11A备受诟病的原装N001E机械扫描雷达，以及同二代战机可以媲美的全仪表座舱，也是让中距攻击，几乎完全不敌的情况被暴露出来。在其中所使用的N001E雷达，虽然有着很强大的电源系统，和庞大的冷却系统，但其将近1吨的全重，和超过1米的口径等，让其性能看着与现在的装备相比，就有那么一些拉胯了。所以当时在重要联合军演中，歼-11会败给当时先进的“鹰狮”，也就并不会令人们所感到意外了，直到后来的歼-11B进行了国产升级，也是让歼-11系列，还是有能打战机型号的。而在中泰联合军演之中，会有胜负出现自然也是正常的，歼-11A也确实有需要改进的地方，通过军演也是发现了，并在之后的国产战机中，解决了之前所发现的一些问题。顺便一提的是，泰国虽然军队服兵役人员质量，可能让国际社会人们感到参差不齐，但其实泰国，使用三代战机的历史比中国还要久，只不过中国追赶先进的速度，却是不容小觑的。中泰军演所蕴含的考量国际社会中国家与国家之间的军事演习，往往不仅仅涉及两国军队的关系，也会在侧面反映出两国的国家关系，然而演习的深度与广度，也会划分出个高低等级差异的。而随着我国外交的不断外延，中国也会接触到不少先进的实力装备，而中国解放军走出去的多了，也就可以与更多国家的军队进行交流，通过演习这种“非传统威胁”的活动进行切磋。中国也就多了不少，可以相互切磋的友好国家，除了像是俄罗斯、巴基斯坦等国家外，也会与更多的国家开展活动，像是美国、土耳其与泰国等，都成了能与中国交流的友好国家范畴。在通过演习等方式，加强了国家与国家之间的关系后，也可以通过军队等之间的交流互动，从而让先进的技术得以被识得，从而也就可以更好的，达到提升国家自身的目的。就像在与泰国进行的友好演习活动，就是同我国进行了较高级别的空中军演，让双方都可以偶机会获得，想要交流的技术与战力实力水平等。而中国与泰国也并非，只有那么一次的军队联合演习活动，就像是在2024年8月29日，就又一次举办了“鹰击-2024”的，中泰联合训练为期19天的军事演习活动。在活动中也是为了更加突出，联训时的双方军事队伍，可以具备对抗性、实战性和联合性的特点，从而更加的紧贴实战标准，从而达到并有效提升实战化协同作战能力。而截至2024年中泰演习活动结束，中国与泰国已经有了七次的空军联合训练活动，在加深了中泰两军的务实交流合作外，也可以更好的守护并维护，其国家地区的长久安全稳定。可能是早年“鹰狮”战机，给了泰国战事自信与战略战术需求等，泰国也还在计划，加购“鹰狮”战机于国内，用于守护其国家的安稳，将用“鹰狮”渐渐替换，其从美国采购的F-16战机。在泰国的11架“鹰狮”战机，也是其国内空军当前，最为现代化的战斗机型号，不断升级下的“鹰狮”战机，也让东南亚一些国家，也可以在武器采购上，具有更多可选择方向了。至于泰国空军选择加购“鹰狮”战机，也被认为有可能是在，避免同美国在防务上有更加过度的捆绑，所做出的经过一定考量过后的决定。不过装备再先进，也需要更为优秀的飞行员操作，就像参与“鹰击-2015”军演活动的泰国飞行员所回忆的，虽然中国歼-11不能战胜“鹰狮”战机，但飞行员水平却已经是顶级的了。早年的歼-11也许不敌他国的先进战机，但后期中国自主研发的歼-20战机，也是进行了全方位的升级，虽然与三代战机相比是优越不少，但也能看到中国科技发展的不断提升。结语说歼-11性能落后太多，甚至在多方面被泰国碾压的说法，其实也并不一定完全准确，毕竟歼-11A存在槽点，但到了歼-11B就有针对性的改变，这样的升级速度却也是优秀的。而通过中泰空军对抗训练，这一难得的学习和交流机会，双方也都在空中训练对抗中，展示出了各自的优势与不足，而歼11作为三代中国空军的主力战斗机之一，性能也在不断提高。随着科技实力的不断技术改进与升级，未来的中国空军，也将继续在与外军交流合作中提升自己，而在不断提高自身作战能力与战术水平的同时，也能为国家安全和发展做出更大贡献。参考链接：央广网——《中泰空军联合军演细节：我飞行员试飞鹰狮战机》2016-04-28 看看新闻Knews——《别忘了歼-11A仍值得升级》20198-11-13 光明网——《“鹰击-2024”中泰空军联合训练圆满结束》2024-08-30 中国青年网——《泰国计划增购“鹰狮”战斗机》2024-09-06

美媒：解放军歼-35隐形舰载机，已在辽宁舰上开始甲板试验近日，美国《军事观察杂志》报道称，中国FC-31的改进型舰载战斗机（歼-35）已经开始甲板试验。报道称，此前外界普遍预测，歼-35舰载机将主要部署在使用电磁弹射的福建舰上，但目前的试验表明，该机可能也将采用滑跃起飞的辽宁舰和山东舰上使用。不过，该报道援引的消息来源还是我军在《淬火》纪录片中出现的“在辽宁舰上放飞了非常漂亮的新型战机”这句话，该战机是否确定是歼-35，目前还没有官方消息进行佐证。值得注意的是，该杂志的专家认为，对于基于FC-31原型机发展而来的第五代隐形战机，中国已经确定了两个发展方向——一个是航母舰载机，一个是用于出口的战斗机，中国空军则不太可能将重点放在FC-31的衍生机型上，而是仍会全力发展歼-20。

1948年3月16日，美国一家杂志刊登了这张图片做封面，轰动一时。照片是隔着窗户偷拍下来的，两个正在热吻的男女，女人叫陈香梅，男人是飞虎将军陈纳德。此时陈香梅23岁，陈纳德比陈香梅的父亲还大三岁，比陈香梅大32岁。出身不凡，年轻漂亮的陈香梅，怎么会嫁给一个大她30多岁的外国人呢？克莱尔ⷦŽⷩ™ˆ纳德是美国人，出生于1893年，曾在美国空军服役，参加过一战。1937年4月，以上尉军衔退役，随后抵达中国考察空军，受到蒋夫妻的热烈欢迎。 1938年，他接受宋美龄命令，筹建中国航空训练学校，训练中国空军和建立地面空袭预警网。后来，又受蒋介石召见，同毛邦初前去美国招募飞行员和购买飞机，以私人机构名义组建了中国空军美国志愿航空队，陈纳德担任上校队长。这个航空队，就是人们所说的“飞虎队”，为中国抗日事业做出了巨大的贡献！ 1942年，美国航空志愿队转变为美国驻华空军特遣队，陈纳德担任准将司令。短短四年，他由一个退役的美军上尉，摇身一变成了中国空军的准将，其升迁速度不由不令人咋舌！关于飞虎队的战绩，史上说法不一，很多人都说留下来的资料里含水分太多。根据重庆飞虎队展览馆陈纳德当年写给前妻的信，陈纳德在信中称，自己亲自驾机和日军战斗，曾击落日机41架。不过，这一说法没有得到官方的承认。 1945年8月初，日军将要投降，陈纳德在回国前被授予中华民国最高荣誉青天白日勋章。陈纳德回到美国做的第一件事，便是与妻子离婚，因为他已经爱上了一个中国女人陈香梅！这位小他30岁的娇小女人，从第一次采访他时，两人就一见钟情。陈香梅1925年农历端午节那天出生于北京，从小在外公家中长大，后随母亲移居香港。抗战爆发后，正在岭南大学中文系读书的陈香梅转入大陆。毕业后成为了中央通讯社首位女战地记者，专门采访陈纳德及相关的战事报道。两人在采访过程中相互吸引，两人爱得难分难舍。到时她应该知道，陈纳德是一个在美国有家室的人。陈纳德办完离婚手续就急忙回到中国，与心仪已久的陈香梅紧紧拥抱在了一起！ 1947年12月21日，两人在上海举行了隆重的婚礼，国内外媒体争相报道。他们结婚时的照片被美国一家杂志登上了封面，轰动一时。图二，1947年12月21日，喜结连理。来看一组“飞虎将军”陈纳德与陈香梅蜜月照。这一张照片是二人结婚时的场景，陈香梅身着洁白婚纱，一脸幸福。 1958年，陈纳德因病离世，留下遗孀陈香梅独自带着两个孩子生活。彼年的陈香梅刚满33岁，此后的艰难人生对于她来说，是一种心酸的挑战。两年后，陈香梅带着两个年幼的孩子移居美国华盛顿。她曾入乔治亚城大学工作，并学习演讲。后来，她以个人经历和中国问题为题，写了英文版的《一千个春天》一书，在纽约出版后成了畅销书，一年之内销了二十版。 1963年，陈香梅受肯尼迪总统委任到白宫工作，成为第一位进入白宫的华裔，从此走上政坛。从那以后，陈香梅深得美国8位总统的信任而被委以重任，参与和见证了众多重大历史时刻。 2018年4月，3月30日，陈香梅在华盛顿家中逝世，终年93岁！向这位不平凡的女性致敬，愿老人安息！ #我要上热门#

歼-20很多吗？目前也就才400多架啊！美国《军事观察》杂志近期分析讲，中国空军这两年又新添不少歼-20，服役总数迈向250架左右，有15个航空旅都列装了它。俄罗斯媒体也报道，说看到咱歼-20频繁开展实战化演练，推测数量超350架，正成体系化作战力量。虽说都是外媒推测，可咱航空实力实打实提升，产线愈发成熟，配套的先进航电、武器系统也不断优化。如今像成飞这样的大厂，产能稳步爬坡，后续随着更多新技术融入、新生产线扩充，歼-20数量肯定蹭蹭往上涨，守护咱祖国蓝天更有底气！

「台专家：大陆歼-20对美国构成巨大挑战」据中时电子报报道，资深军事专家、《全球防卫杂志》总编辑郑继文星期六（10月19日）在政论节目《寰宇全视界》上说，歼-20刚问世时，在隐形性能、各种综合配备上，与美军F-22战机的差距很大。郑继文说，歼-20起初使用Su-27、Su-30配备的俄制AL-31F系列引擎，性能上存在缺陷，但随着大陆发动机工业快速进步，歼-20现已改用自制涡扇-15发动机，“它已经是动力的完全体”。除了发动机，歼-20的航电雷达、武器系统同样在持续提升，郑继文指出，歼-20不断进化、发展，目前产量已超过300架，未来还会推出双座型号，可与被称作“忠诚僚机”的战斗无人机一同作战。而相较于歼-20，美军F-22的产量目前只有180多架，且重开生产线的难度很大，因此，郑继文认为，随着更多“黑科技”加入，以歼-20为首的解放军新一代装备，未来具备无限发展空间，对美国将构成非常巨大的挑战。网媒“动力”（The Drive）去年6月28日报道，解放军歼-20隐形战机已换上自制的涡扇-15发动机，并成功试飞。另外，中国国防部去年在空军节前夕（11月10日）发布短视频，展示中国空军拦截、外逼外军军机的流程，其中，歼-20实弹射击近照首次曝光。

视频加载中...南部战区“鸟枪换炮”：400架歼-16，中国空军这是要干嘛？最近，南部战区某航空旅的照片在网上炸开了锅，原因无他，这支部队竟然鸟枪换炮，用上了最新款的歼-16战斗机。要知道，就在不久前，他们还在用着被军迷戏称为“七爷”的老旧歼-7E。这一前一后的强烈对比，不仅让国内网友激动不已，也让国外媒体纷纷开始猜测中国空军葫芦里到底卖的什么药。要知道，这可不是简单的升级换代，而是从二代机直接跨越到四代半，这其中的意味可就深了。第13批歼16开始交付，美国佬那边，《军事观察》杂志直接跳出来说，中国这是在“创造世界纪录”，歼-16的数量马上就要突破400架大关了，这可是妥妥的世界第一。 400架什么概念？要知道，放眼全球，能玩得起重型战斗机的国家本来就没几个，更别说像歼-16这种集各种黑科技于一身的“空中猛兽”了。美国人自己吹上天的F-15EX，到现在也没造出几架来，更别说其他国家了。这回中国一下子搞出这么多，不引起轰动才怪。“鹰酱”慌了？中国空军面临的压力山大说实话，中国空军这些年确实发展迅猛，各种新型战机就跟下饺子一样，一个接一个地服役。但要说“鹰酱”真的被吓到了，那倒也不至于。毕竟，瘦死的骆驼比马大，美国空军的底子在那摆着呢。不过，这并不代表中国空军就可以高枕无忧了。事实上，中国空军现在面临的压力一点也不小。首先，咱们周边这块地方，本来就是是非之地。什么“台独”势力、“藏独”势力、“疆独”势力，三天两头地跳出来搞事情，再加上某些域外大国在背后煽风点火，这安全形势能好到哪儿去？其次，美国人这些年也没闲着，什么“亚太再平衡”战略、“印太战略”，说白了就是想把中国围堵在第一岛链之内。他们隔三差五地就派军舰、军机到咱们家门口来晃悠，还拉拢了一帮小弟给咱们添堵，这明摆着就是想给中国添乱。最后，中国这些年发展太快了，难免会让一些国家眼红，觉得自己的“奶酪”被抢了。他们一方面想方设法地限制中国的发展，另一方面又拼命地扩充军备，想跟中国搞军备竞赛。面对这些压力，中国空军只能不断地提升自己的实力，才能有效地维护国家主权、安全和发展利益。 “炸弹卡车”不是吹的！歼-16凭啥这么牛？说回歼-16，这款战斗机可以说是中国航空工业的集大成者。12吨的最大载弹量，妥妥的“炸弹卡车”，什么导弹、炸弹，只要你想得到，它都能给你挂上去。 2000公里的作战半径，意味着它可以覆盖整个南海，甚至可以深入到太平洋腹地，给敌人来个“千里之外取人首级”。当然，歼-16的厉害之处可不仅仅是能“装”能“飞”，它还特别“聪明”。先进的有源相控阵雷达，可以让它“看”得更远、更清晰，无论是空中格斗还是对地攻击，都能先敌发现、先敌开火。再加上强大的电子战能力，简直就是敌方雷达的噩梦，可以有效地压制敌方的防空系统，为其他作战单位开辟安全的通道。更牛的是，歼-16还可以和无人机协同作战，组成“空中战队”，对敌方目标进行饱和攻击。想想看，一群无人机在前面开路，负责侦察、干扰、打击，而歼-16则在后面运筹帷幄，指挥全局，这画面简直不要太美。可以说，歼-16的列装，极大地提升了中国空军的作战能力。无论是应对周边地区的局部冲突，还是维护海上权益，歼-16都将发挥重要的作用。从“火力不足恐惧症”到“炸弹卡车”：中国空军一路走来说起来，中国空军以前也没少吃“火力不足”的亏。想当年，咱们还在用歼-7的时候，面对那些挂满导弹的外国战机，心里真是没底啊。虽然歼轰-7A的出现，在一定程度上缓解了“火力不足恐惧症”，但这家伙自卫能力太差，上战场还得别人保护，实在是让人不放心。后来，中国从俄罗斯引进了苏-MKK战斗轰炸机。这“毛熊”造的飞机确实皮实耐操，火力也够猛，但问题是，它跟咱们自己的作战体系不太兼容，协同作战起来总感觉有点别扭。痛定思痛，中国决定自力更生，搞出一种既能满足火力需求，又能与其他作战单元无缝衔接的重型多用途战斗机。于是，歼-16横空出世了。从一开始，歼-16就被赋予了“多面手”的使命。它既可以像战斗机一样争夺制空权，也可以像轰炸机一样对地、对海目标进行精确打击，还能像电子战飞机一样对敌方实施电磁压制，真可谓是“十八般武艺，样样精通”。而且，歼-16还特别注重与其他作战单元的协同作战能力。它可以与预警机、电子战飞机、无人机等组成作战体系，发挥“1+1>2”的效果。可以说，歼-16的出现，标志着中国空军彻底告别了“火力不足恐惧症”，进入了一个全新的发展阶段。中国速度！从追赶到超越，中国航空工业如何弯道超车？回顾中国航空工业的发展历程，可以说是一部自力更生、奋发图强的历史。想当年，咱们造不出飞机，只能从苏联买。后来，中苏关系破裂，咱们就自己动手，丰衣足食，硬是靠着有限的技术和资源，造出了歼-6、歼-7等一批国产战机。虽然性能比不上当时世界先进水平，但总算是迈出了自主研发的第一步。改革开放后，中国抓住机遇，引进、消化、吸收国外先进技术，航空工业发展迅速。歼-10、歼-11等新型战机相继问世，性能逐步缩小与世界先进水平的差距。进入21世纪，中国航空工业进入“快车道”。歼-20隐身战斗机的服役，标志着中国成为继美国之后，世界上第二个自主研制并装备五代机的国家。而歼-16、运-20等一批先进战机的问世，则进一步巩固了中国航空工业在世界上的领先地位。如今，中国已经成为全球最大的先进战斗机生产国，这背后的原因是什么呢？首先，是国家对国防科技工业的大力投入。俗话说，巧妇难为无米之炊，没有强大的经济和科技实力作支撑，航空工业的发展就是无源之水、无本之木。其次，是中国科研人员的刻苦攻关和技术创新。航空工业是高精尖技术密集型产业，需要一代代科研人员的接续奋斗。正是他们的智慧和汗水，才托起了中国航空工业的腾飞。最后，是中国拥有完整的航空工业体系。从设计、研发、制造到测试、维护，中国航空工业已经形成了完整的产业链，这为航空武器装备的快速发展提供了坚实保障。未来，中国航空工业将继续朝着“空天一体、攻防兼备”的方向发展，不断提升自主创新能力，研制出更多、更先进的航空武器装备，为维护国家主权、安全和发展利益提供坚强保障。“秀肌肉”还是“保和平”？中国空军想干什么？中国空军的快速发展，难免会引起一些国家的担忧和猜忌。有些人甚至炒作所谓的“中国威胁论”，妄图给中国的发展制造障碍。对此，我们必须明确一点：中国坚持走和平发展道路，发展国防力量是为了维护国家主权和领土完整，而不是为了侵略扩张。中国有句古话：“害人之心不可有，防人之心不可无。”面对复杂多变的国际形势，中国必须拥有强大的国防力量，才能有效地维护国家安全，才能有底气、有能力地说“不”。中国空军实力的提升，不仅是为了保卫国家安全，也是为了维护地区和平与稳定。近年来，中国积极参与国际维和行动、海上护航行动等，为维护世界和平做出了积极贡献。未来，中国空军将继续秉持“开放、合作、共赢”的理念，与世界各国空军加强交流与合作，共同应对全球安全挑战，为构建人类命运共同体贡献力量。信息来源：《军事观察》杂志：中国歼-16机队第十三批开始交付，数量超过350架：数量超过所有当代对手保加利亚军事网：图片显示第 13 批歼-16 战斗机，中国机队规模超过 350 架凤凰卫视：解放军五大战区全面部署歼-16 协同歼-20抗衡美军入亚太300架战机. 2023-02-02

“我要去大陆，如果你不愿意，请立即跳伞。”1981年8月8日，黄植诚驾驶一架F-5F双座战斗教练机，先是与台湾“空军”失联，又将不愿意前往大陆的同行者放下，随后径直飞向了大陆。他清楚这个决定会被台当局贴上“叛徒”的标签，甚至可能遭到暗杀，但他必须回到大陆。 “反攻大陆？真是可笑，我们都是中国人，难道还要再来一次内战吗？” 1978年，积累了超过2100小时的飞行经验并成为上校的黄植诚，脸上却没有透露出任何的喜悦，这是因为他看透了台湾政治和军事的黑暗。黄植诚出生在台湾地区，父亲曾是一名空军飞行员，哥哥和姐夫也都在空军服役，母亲更是被评为“模范母亲”。在这样的家庭环境中长大，让他从小就对飞行充满了憧憬，并顺理成章地走上了飞行员的道路。（参考资料：中国新闻网：紫荆杂志：台军投诚大陆飞行员盼两岸和平统一） 1973年，黄植诚以优异的成绩从台湾空军军官学校毕业，年仅21岁便成为了一名出色的飞行员。后来的5年时间里，积累的不止有费心经验，还有对两岸关系的看法。一直以来，黄植诚都对大陆怀有深厚的情感，这种情感来源于家庭的影响，尤其是父母的思乡之情。随着他在台湾军中的地位逐渐上升，他也逐渐对台湾军队内部的某些现象感到不满。军中的腐败、特权现象和那些靠关系晋升的同僚，让他对台湾当局的政治立场愈发失望。 1979年，中越自卫反击战的爆发进一步加深了黄植诚的思想转变。、当时，台湾军中一些人提议与越南联手“反攻大陆”，这一不切实际的言论让黄植诚更加坚定了自己的立场。他认为，台湾与大陆本应是一家，不该彼此为敌。终于，黄植诚做了个决定：回到大陆，找到真正的归属感。从1981年初，黄植诚便开始秘密筹划投诚的事宜。在投诚前三天，他回到家中看望年迈的母亲，那一刻，他内心犹豫不决，渴望向母亲倾诉自己的计划，但最终他还是选择保持沉默。黄植诚深知，一旦踏上飞往大陆的航程，便意味着他与家人、故土的永别，意味着他将在两岸之间的对立中，选择一方。他的投诚不仅是个人命运的转折，更是对两岸关系的一次巨大冲击。可以说，他是冒着极大的风险做出这一决定的，台湾空军对飞行员的投诚防范极为严密，但黄植诚依然坚决执行了这个策划已久的计划。 1981年8月8日的早晨，黄植诚和他的飞行学员许秋麟从台湾桃园机场起飞。原计划不过是一场普通的飞行考核，黄植诚是考官，而许秋麟则是受训的学员。两人驾驶的F-5F战斗机是当时台湾空军最先进的战机之一，具有强大的作战能力。但在进入台湾海峡的中线靶区后，黄植诚突然提出要求——关闭暗舱罩，他声称要进行特技飞行。学员许秋麟并未多想，照做了。此时，黄植诚却悄然切断了与地面的无线电联系，飞行路径也开始悄然转向大陆方向，许秋麟逐渐意识到情况不对，质问黄植诚为何改变飞行方向。黄植诚冷静地回答：“如果你不愿意跟我一起去大陆，那你可以跳伞。” 许秋麟没有黄植诚勇敢，更不懂他对两岸的难舍之情，选择跳伞逃生，最终在台湾东引岛附近安全降落。随即，黄植诚继续驾驶战机，飞向大陆。在飞越台湾海峡的过程中，他迅速降低飞行高度，保持无线电静默，以躲避台湾雷达的探测。上午9点28分，黄植诚成功降落在福州机场，通过摇晃机翼的动作发出了明确的投诚信号。福州机场的地面人员迅速反应，确保其安全降落。这一时刻，黄植诚的命运从此改变。当时，大陆对黄植诚的到来给予了高度的重视与热烈的欢迎。1982年，大陆政府奖励黄植诚65万元人民币，这是当时几乎是一笔巨款，足以让他在大陆过上相当富裕的生活。 1984年，他与另一名台湾投诚飞行员李大维一同登上了中央电视台的春节联欢晚会，两人共同演唱了《友情》和《默默祝福你》，这一亮相让全国观众见证了黄植诚的特殊身份。可台湾方面的反应却与众不同，台湾“国防部长”高魁元因这件事引咎辞职，台湾“军方”也因此展开了一系列的整顿行动。而黄植诚不止是个人的投诚，还带来一架极为珍贵的战机——F-5F双座战斗教练机。这架战机是当时台湾空军最先进的战机之一，由美国提供。对于当时的大陆空军来说，这无疑是一笔巨大的技术财富。大陆的军事专家对这架F-5F战机进行了详细的拆解和研究，从中学习了该机的核心技术，让大陆空军的战机设计和战术能力得到了极大的提升。 1995年，黄植诚被授予解放军空军少将军衔，成为大陆空军中的高级军官。他先后担任了多个重要职务，包括空军航校副校长、空军军校副部长、北京军区空军副参谋长等。在大陆的这些年里，黄植诚不仅继续发挥他的飞行技术专长，还参与了大陆空军的现代化建设。黄植诚始终坚持，两岸和平统一才是解决问题的唯一出路。而他的选择，无论从个人层面，还是大局层面，都是那个时代中不可忽视的重要篇章。

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