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广州大湾区基建期刊直播_粤港澳大湾区2025规划(2024年12月全新视觉)

内容来源：安定传媒所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

广州大湾区基建期刊

看看这张图就知道，未来广州想继续发展，就需要全力南拓广州南沙。往广州的其他方向发展，都没有发展南沙连接两岸，对大湾区战略的作用大！如果未来的大湾区要对标世界的湾区，珠江口两岸的一体发展少不了！调电网副总经理到佛山挂帅，广铁一把手挂帅东莞，目的其实很明显，就是为了公共基建的同城发展！所以很明显，大湾区要协作一体，南沙就是棋眼，现将南沙打造成为交通枢纽是关键！

历时13年的香港国际机场三跑道系统于11月28日启用。这个总预算1415亿港元的项目，是香港开埠以来最昂贵的基建工程。项目规模差不多等于兴建一个新机场——在现有机场岛以北填海拓地约650公顷，兴建T2客运廊及停机坪、一条全长3800米的跑道以及相关滑行道系统，同时重新配置现有北跑道。面积相当于34个维多利亚公园或100个香港会议展览中心新翼人工岛。中国（深圳）综合开发研究院港澳及区域发展研究所副主任研究员杨秋荣认为，香港面临区域竞争激烈、大湾区空域资源紧张且统筹协调难度大、全球供应链调整影响物流中心重新布局等现实挑战。一方面，周边机场如广州白云机场、深圳宝安机场发展迅速，区域竞争激烈；另一方面，全球供应链加速调整，香港面临货物中转功能减弱的挑战。

基建狂魔绝非浪得虚名！基建狂魔，狂魔发力！珠三角中心位置正在建设一座超级机场，因为广州白云机场已经不堪重负。超级机场位置在佛山市高明区与肇庆市高要区交界处。这座超级机场旁边不远处，正在同时建造广湛高铁珠三角枢纽。估计在超级机场落成开张时，高铁、地铁也将同时开张运行，大湾区增添新动力！高铁枢纽施工现场见图。场面够震撼吧！基建狂魔的称号绝非浪得虚名！

中国未来十年后房价最高的十个城市及其原因如下： 1.北京原因:政治文化中心，优质教育资源，国际化程度高 2.上海原因:国际金融中心，金融产业发达，国际化程度高 3.深圳原因:科技创新中心，高新技术产业聚集地，年轻人口流入持续 4.广州原因:经济发展稳定，地理位置绝佳，粤港澳大湾区核心中心城市 5.杭州原因:互联网电商产业发达，生活质量高，交通基础设施完善发达 6.南京原因:教育资源丰富，历史文化底蕴深厚，产业结构合理 7.苏州原因:经济发展迅速，产业转型升级快，地理位置优越 8.成都原因:西部地区中心城市，文化旅游产业资源丰富，现代服务业飞速发展. 9.武汉原因:中部交通枢纽，教育资源集中，区域产业布局合理。 10.西安原因:文化历史名城，科教产业发展，新基建项目带动经济增长

粤港澳大湾区企业家联盟举行成立七周年庆典系列活动

【拼多多Temu三季度放缓显著，租用菜鸟香港eHub完善基建】今年Q3 Temu的GMV在130-140亿美金左右，环比增速降至15%左右甚至更低，而上个季度环比增速约为50%。据了解，Temu会在菜鸟香港智慧港eHub租下整一层，将此处作为部分航空货运的出口口岸。知情人士透露，现在从香港走的包裹基本上都是从大湾区城市的集货仓中转过来，在香港完成口岸处理、转运、分拨等工作。

黄埔科学城周边买房：知识城还是新塘？在黄埔科学城上班的你，是不是也在纠结买房子的问题？是选知识城还是新塘呢？别急，咱们来聊聊这两个地方的优缺点。投资角度：知识城 vs 新塘 𐟒𜊊从投资的角度看，知识城和新塘各有千秋。知识城属于限购区，而新塘则不限购。如果你有购房资格，那肯定是选知识城啦，因为限购区的房子升值潜力通常更大。而且，中新知识城是国家级的合作项目，由中国和新加坡政府共同投资千亿打造的国际新城。无论从定位、规划还是产业来看，知识城都比新塘高级得多。不过，投资知识城需要有点耐心，因为利好兑现的时间可能会很长。新塘：交通便利，产业升级 𐟚„ 那新塘呢？我觉得新塘依然是非限购区最值得投资的板块。首先，新塘的位置超级好，紧挨着黄埔区，是广州东部的交通枢纽中心。这里是国内首个TOD，有三条高铁、两条城轨、四条地铁和一条有轨电车，总共十条轨道交通。你可以想象一下，从新塘出发，20分钟就能到天河，30分钟到白云机场，40分钟到深圳机场，大约一小时到香港。增城、广州都融入了大湾区，连接得非常快捷。当然，光靠交通是不足以支撑房价的，还需要人才和产业支撑。决定房价走势的往往是该地区的高新一族。如果一个地方没有什么工作机会，那交通再发达也没用。新塘的支柱产业一直是牛仔服装，但由于环保问题突出，近几年新塘政府也在努力推进产业转型升级。目前已经关停了很多工厂，实行腾笼换鸟战略，全力建设总部经济和发展高新技术产业，着力打造广州第三CBD。我相信未来新塘不仅仅是一个交通枢纽站，会走出一条高质量发展之路。生活气息：新塘更胜一筹 𐟏™️ 如果你更注重生活气息，那我建议你选择新塘。新塘有凯达尔广场、万达广场、合生汇、永旺梦乐园等商业综合体，商业氛围比知识城浓厚得多。交通也更便利，无论是去广州市区还是东莞深圳都要比知识城方便快捷。政府也非常重视高端产业的导入，将打造三个千亿级产业集群，未来可期。教育和城市界面：知识城更胜一筹 𐟏늊如果你注重教育和城市界面，那建议你选择知识城。毕竟知识城是新城区，配套设施相对完善。广州市二中已经开学了，华南师范大学附属中学（本部）、广州实验中学、新加坡南洋华侨中学也都在动工了。城市基建方面强于新塘。总结 𐟓 买房这事儿，跟着广州东进的发展脉络走准没错！无论你选择哪个地方，未来都不会太差。希望这些信息能帮到你，祝你早日找到心仪的房子！

深中通道的七大世界之最，你知道几个？ 2024年6月30日，深中通道正式通车，这可是个大新闻啊！这条通道不仅大大缩短了珠江两岸的通行距离，还让深圳、中山、广州、珠海这些城市群联系得更紧密了。大湾区真正进入了一体化时代。说到深中通道，那可是个世纪工程，牛得不行。我来给大家总结一下它的七大世界之最，带你深入了解这个超级工程。世界最高的海中大桥 𐟌‰ 首先，深中通道有一个世界最高的海中大桥，离海面有26层楼高，差不多能容纳两艘泰坦尼克号叠在一起。想象一下，站在桥上，脚下是深不见底的海洋，真是让人心惊胆战。世界上最大海中锚碇 𐟔— 大桥有两个钻石模样的巨大锚碇，这可是大跨径悬索桥最重要的受力结构。单个锚碇重约100万吨，面积相当于17个国际标准篮球场。这么重的锚碇，真不知道是怎么搞定的。世界上最长的海底钢壳混凝土沉管隧道 𐟚‡ 沉管隧道段由32个重约8万吨的管节和一个最终接头连接而成，全长6845米。这可是海底隧道，深度几十米，施工难度极大。世界上最快速成岛记录 𐟏️ 西人工岛面积约13.7万平方米，相当于19个足球场。通过自主研发的12锤联动锤组同频震动，四个半月就搞定了，创造了世界纪录。真是基建狂魔啊！世界最大直径钢圆筒 𐟔銨𖅧𚧥𗥧苨ƒŒ后有超级智慧，深中通道的成功离不开这些超级科技。比如超级大直径钢圆筒，成功抵御了海浪冲击，为大桥打下了坚实基础。世界最高强度主缆索股 𐟌᯸ 主缆索股要确保大桥稳固屹立海面，能够抵御超级台风侵袭。这可是关键中的关键，强度不够的话，大桥早就垮了。世界首例双向八车道海底隧道 𐟚— 深中通道采用了更宽的车道设计，增加通行能力，同时也更考验海底施工技术。双向八车道海底隧道，这可是世界首例，真是让人佩服。深中通道顺利通过考验，真是让我们为基建狂魔点赞啊！这条通道不仅让出行更方便，还展示了中国基建的强大实力。

90年代，香港富商胡应湘花30亿承建了虎门大桥，他豪言：“等收回成本后，我就把这座大桥捐给国家！”可谁想到，这桥日均进账400万，一年超10亿元的收入，面对这巨大的财富，他真的会实现承诺吗？ 2020年10月，在深圳特区成立40周年庆祝大会上，有一位白发苍苍的老人格外引人注目，他就是胡应湘。改革开放伊始，胡应湘就进入内地，投资兴建了很多基础设施项目，比如广深高速、虎门大桥等等。胡应湘毕业于普林斯顿大学土木工程系，是一位学者型的商人，他学识渊博，又善于钻研，一生共获得9个荣誉博士，对很多问题都有自己独到的见解。比如他认为，想让经济发展起来，首先要做好通讯、能源和交通三大基础设施建设，这是他在实践中得到的真知。他投资的第一个基建项目，就是广州的中国大酒店，在施工期间，项目就深受停电困扰，酒店建成后每天的耗电量就有15万度，占到整个广州供电量的2%左右，用电十分紧张，迫使广州市向香港购电。胡应湘经过核算后，发现自己发电更划算，于是向广东省政府提出了建设发电厂的想法，省政府支持他的想法，但是无法提供足够的资金。他向省政府保证，不花国家一分钱，发电厂完全由自己投资，建成后以现有电价卖给广东用户，等10年后收回成本，再把发电厂无偿捐赠给国家。这其实也是一种先进的工程建设模式，称为BOT，也就是建设-经营-转让，非常适合改革开放初期，内地缺乏资金但拥有广阔市场的实际情况，可以实现合作共赢。在胡应湘的推动下，沙角B电厂和沙角C电厂在珠江口拔地而起，为广州、深圳等大湾区城市的发展注入澎湃动力，而在电厂项目获得成功后，他又以同样的模式，致力于交通运输的发展。当时内地的私家车还很少，胡应湘却预见到将来车流量会迅速增加，于是力主修建广深高速，很多人都不理解他的想法，觉得修铁路更划算，但他认为高速公路效率更高，世界主要发达国家都在竞相修建，我们也应该跟上。而且不建则已，要建就按高标准来建，双向六车道的设计，使得广深高速极具前瞻性，成为我国高速公路建设史上的里程碑。虎门大桥作为连接广深高速和广澳高速的重要纽带，也是胡应湘的得意之作，大桥全长4.6公里，设计时速120公里每小时，总投资额超过30亿人民币。虎门大桥的建设同样采用BOT模式，胡应湘对媒体承诺：“等大桥建成通车，收回成本以后，我就把这座大桥捐给国家！” 可是谁也没想到，虎门大桥刚一开通就大受欢迎，日均车流量超过10万辆，过桥费按40元算，日均进账就能达到400万，一年的收入超过10亿元。那么，面对如此大的经济利益，胡应湘不会反悔吗？ 2010年，根据核算，虎门大桥的运营收益已经抵消了投资成本，胡应湘如约将所有权转交给广东省政府，表现出一位爱国商人的博大情怀。他经常说自己虽然是香港居民，但是根在内地，香港的前途命运与祖国大陆紧紧联系在一起，而修桥筑路能够带动整个珠三角的发展，他愿意以自己的专长，为中国经济的发展尽一份责任。君子爱财，取之有道，胡应湘拥有一颗中华儿女的赤子之心，他的名字会被更多的中国人所铭记。信息来源：港珠澳大桥管理局——虎门大桥#动态连更挑战# #我要上热门#

深中大桥：粤港澳大湾区的超级桥梁 𐟌‰深中大桥，也被称作深中通道，是连接深圳和中山的重要海上工程，全长24公里，其中桥梁部分长达16.9公里，海底隧道部分则有7.1公里。这座大桥是继港珠澳大桥之后，世界上海拔最高的跨海大桥之一。 𐟒夸䤾秚„索塔高达270米，相当于90层楼的高度，展现了人类工程技术的卓越成就。深中大桥东起深圳宝安，西至中山横门，是连接粤港澳大湾区的重要交通枢纽。 𐟒𐦀𛦊•资近500亿元，平均每公里造价高达20亿元，这座大桥不仅是技术上的挑战，也是建筑工艺的极致展现。工程师们需要在深海中构筑人工岛和海底隧道，其难度和复杂性令人叹为观止。 𐟎‰深中大桥的建成将大大缩短深圳到中山的通行时间，从原来的两小时缩短至30分钟，极大提升了粤港澳大湾区的交通便利性。这座大桥不仅是中国基建的骄傲，也是世界桥梁工程中的一颗璀璨明珠。 𐟌Ÿ深中大桥的开通将进一步促进粤港澳大湾区的繁荣发展，成为连接各地的重要纽带。为中国的基建工程点赞！

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